Johannes Overesch
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Johannes Overesch
- Bis heute 5 Jahre, seit Juli 2020
Cycle Plan Manager (Propulsion Strategy)
Volvo Cars
- Verantwortlich für den Produktplan von hybriden und vollelektrischen Antrieben sowie Optimierung des Produktportfolios zusammen mit den Märkten - Entwicklung von Strategien, um die Transformation hin zur vollständigen Elektrifizierung aller Fahrzeuge bis 2030 voranzutreiben - Leitung strategischer Studien im funktionsübergreifenden Team (R&D, Finance, Einkauf, Industrialisierung, Kapazitätsplanung, Produktstrategie)
- 1 Jahr und 11 Monate, Sep. 2018 - Juli 2020
Global Graduate
Volvo Cars
Zweijähriges Leadership Programm bestehend aus Job Rotationen, Leadership Trainings und Senior Management Mentoring (50 Teilnehmer aus 3100 Bewerbungen). - 1. Station: Traction Batteries - 2. Station: Active Safety & Autonomous Drive - 3. Station: Global Sustainability
- Enge Zusammenarbeit mit den Startup Gründern hinsichtlich strategischer Unternehmensentwicklung, Produkt Roadmap und neuer Produktideen - Verantwortlich für die Produktentwicklung einer digitalen Telematik-Autoversicherung während der Phase vom MVP bis zur Markteinführung - Leitung von Sprint Planning im Scrum Team, Priorisierung des Produkt-Backlogs und Führung eines Teams bestehend aus sechs Entwicklern
- 8 Monate, Sep. 2016 - Apr. 2017
Masterand
IAV GmbH
- Methodenentwicklung zur Simulation der Auswirkung der Kolbenseitenkraft auf die Motorakustik - Grundlagenschaffung für weiterführende Forschungen und Doktorarbeiten
- 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2014 - Apr. 2015
Werkstudent Erneuerbare Energien
toughTrough GmbH
- Entwicklung und Konstruktion von Strukturbauteilen solarthermischer Kraftwerke - Struktur-, Gewicht- und Kostenoptimierung von Solarkollektoren - Kommunikation mit Projektpartnern, Herstellern und Zulieferern
- 4 Monate, Nov. 2013 - Feb. 2014
Bachelorand Powertrain Mechatronik
IAV GmbH
Bachelorarbeit zum Thema: "Potential des Downspeedings eines Nfz-Motors"; Einarbeitung in ein Gesamtfahrzeugmodells in Matlab / Simulink; Entwicklung und Implementierung eines Downspeeding-Ansatzes in das Gesamtfahrzeugmodell; Aufbereitung und Miteinbeziehung von Messdaten; Darstellung und Auswertung der Ergebnisse des Downspeeding-Ansatzes hinsichtlich einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
- 4 Monate, Aug. 2013 - Nov. 2013
Praktikant Powertrain Mechatronik
IAV GmbH
- Aufbau von Versuchen und Auswertung von Messergebnissen am Motorprüfstand - Recherche und Analyse bezüglich zukünftiger Trends von Nutzfahrzeugmotoren
- 9 Monate, Nov. 2012 - Juli 2013
Werkstudent Erneuerbare Energien
machtTechnik AG
Konstruktion und Simulation von Tragwerken für Solarturmkraftwerke; Auslegung eines Antriebes zur Nachführung eines Parabolrinnenkollektors; Technische Recherche und Analyse von Komponenten und Bauteilen für den Einsatz an Solarkollektoren
- 2 Monate, Juli 2010 - Aug. 2010
Praktikant
HESE Maschinenfabrik GmbH
Grundausbildung in der manuellen Metallbearbeitung
Ausbildung von Johannes Overesch
- 6 Monate, Aug. 2015 - Jan. 2016
School of Industrial Engineering and Management
KTH Stockholm
Schwerpunkt: Renewable Energy Technology, Sustainable Power Generation
- 3 Jahre und 2 Monate, Apr. 2014 - Mai 2017
Maschinenbau
Technische Universität Berlin
Abschlussnote: 1,3
- 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2010 - März 2014
Maschinenbau
Technische Universität Berlin
Abschlussnote: 1,7
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Spanisch
Gut
Schwedisch
Grundlagen
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