Prof. Dr. Juergen W. Betzler

Angestellt, Professor TH Köln, Institut für Fahrzeugtechnik IFK, TH Köln
Köln, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fahrwerktechnik
Fahrdynamik
Simulationstechnik
Forensische Analysen
Gutachtenerstellung
Schulung
Training
Festigkeits-/Konstruktionslehre

Werdegang

Berufserfahrung von Juergen W. Betzler

  • Bis heute 31 Jahre und 8 Monate, seit Jan. 1994

    Professor TH Köln, Institut für Fahrzeugtechnik IFK

    TH Köln

    Fahrwerk- und Simulationstechnik - Kinematik und Elastokinematik von Fahrwerken - Betriebsverhalten von Bremssystemen, Stoßdämpfern - Starrkörper- und Parametrischer-Programme zur Untersuchung des kinematischen, elastokinematischen und fahrdynamischen Verhaltens von Systemen und Fahrzeugen Fahrdynamik-Schulungen in Deutschland, England und USA Sachverständiger bei Schadensersatzprozessen in den USA in den Bereichen Bremsen und allg. Fahrzeugtechnik

  • 4 Jahre und 9 Monate, Apr. 1989 - Dez. 1993

    Leiter Direktionsbereich Technik

    Schörling Kommunalfahrzeuge

    Verantwortliche Leitung der Bereiche: - Forschung - Versuch - Entwicklung - Konstruktion von Kehr-, Müllsammel-, Zwei-Wege- und Flughafenfahrzeugen auf Eigen- und Fremdchassis

  • 6 Monate, Okt. 1988 - März 1989

    Stellvertretender Konstruktionsleiter Mechanik

    Carl Schenck AG

  • 5 Jahre, Okt. 1983 - Sep. 1988

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    TU Darmstadt

    Forschungsthemen in den Bereichen - praktische und simulationstechnische Untersuchungen des fahrdynamischen Verhaltens von Radfahrzeugen - Aufbau rechnerbasierter Messwerterfassung und -auswertung - Ursachenermittlung von Strassenverkehrsunfällen, z.B. "Herborn-Tankzugunglück" Promotion zum Thema: "Verfahren zur Beschreibung schneller ungefederter Radfahrzeuge hinsichtlich Fahrverhalten und Fahrbahnbelastung"

  • 2 Jahre und 1 Monat, Sep. 1981 - Sep. 1983

    Entwicklungsingenieur in der Vorentwicklung

    Zahnradfabrik Friedrichshafen

    Projektführung im Bereich Nutzfahrzeug-Antriebsstrang: - automatisierte Schaltkupplung für besonders drehmomentenstarke Nutzfahrzeugmotore - Aufbau eines verbrauchsoptimalen Motor-Getriebe-Managementsystems

  • 11 Monate, Okt. 1980 - Aug. 1981

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit

    Theoretische und praktische Spannungsanalysen einschl. der Entwicklung erforderlicher Sensoren

Ausbildung von Juergen W. Betzler

  • 5 Jahre, Okt. 1975 - Sep. 1980

    Maschinenbau

    Technische Universität Darmstadt

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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