Julien Denizeau

« Offre et lancement de l’implantation du système d’enclenchements centralisé InterFlow 250, équipé d’ERTMS en niveau 1, sur la ligne Tanger – Casablanca (Maroc). » Client : ONCF (Maroc) Collaboration internationale : Rome (Italie) - Rabat (Maroc)

L1 et L3 TMB-Metro de Barcelona « Intégration et mise en service du système de contrôle automatique ATC : Ebicab 800-CityFlow 350 des lignes 1 et 3. Contrôle de qualité et gestion de la relation client.» Client : TMB (Metro de Barcelona) - Espagne Collaboration internationale : Stockholm (Suède) - Bangkok (Thailande)

L1 et L6 Metro de Madrid « Responsable de l’installation électrique et mécanique du système de contrôle automatique embarqué CBTC CityFlow 650 dans les rames type 2k et 5k des lignes 1 et 6 » Client : Metro de Madrid - Espagne Collaboration internationale : Pittsburgh (USA)

« Mise en service du système de protection automatique embarqué ATP : Ebicab 800-CityFlow 350, trains type 2k et 3k. Metro de Barcelona ligne 3.» Client : TMB (Metro de Barcelona) - Espagne ----- « Intégration du système ferroviaire de contrôle ERTMS BOMBARDIER/Dimetronic en niveau 1 et niveau 2 dans les rames de type ALARIS et locomotives type 252. Tests sur voie d’essais. » Client: RENFE - Espagne Collaboration internationale : Bangkok (Thailande)

« Intégration du sous-système de captation de balise EBICAB-ATPMed dans des locomotives type 252 Siemens et rames Euromed Alstom.‘Corredor del Mediterraneo’ RENFE entre Barcelone et Alicante. » « Lancement et gestion du protocole War Room© de suivi centralisé des incidences du système ATPMed complet (Bord et Sol) pendant les 6 mois suivant la mise en service, afin de démontrer sa fiabilité. » Client: RENFE - Espagne

« Extension de la Ligne 2 du métro de Bilbao sur quatre stations. Intégration du système de protection automatique ATP sol, ajustements de la conduite automatisée ATO » Client: Metro de Bilbao - Espagne

Projets ATP embarqué / ATC Sol sur diverses configurations • Validation en non régression de versions de protection automatique embarquée ATP (Istanbul, ATCR Driverless Hong Kong, Shangaï/Delhi) • Préparation à la mise en service du système ferroviaire automatique Axionis Urbalis 300 : NEL Singapour • Validation du système de signalisation par radio : Safety TSR Server ACSES II (USA).

Plateforme de tests ATP-Bord Axionis Singapour (2001-2002) « Gestion du projet de validation du sous système de protection automatique embarquée ATP, partie du système automatique de contrôle ATC type CBTC. Projet Axionis, technologie Urbalis 300, ligne NEL Singapour. » Client : SBS Transit (Metro of Singapore) - Singapour

Responsable qualité/validation à slp InfoWare, éditeur de logiciels de qualification et rétention clientèle pour les opérateurs de téléphonie mobile

Ingéniérie Mathématique - Statistiques