Kaushik Kaithi

Einarbeitung in die Grundlagen der Turboladertechnik und Tribologie. Vergleich von bereits existierenden Prüfmethoden und Prüfständen. Konzeptdefinition unter Berücksichtigung der Adaptierbarkeit an einen existierenden Prüfstand als Antriebseinheit. Auslegung der Einzelkomponenten des Verschleißprüfstands inkl. Auswahl geeigneter Messtechnik zur Erfassung des Verschleißfortschritts während des Testlaufs. Betreuung des CAD-Designs mit CREO

K Turbine’s Finite Element Method Anlayse mit ANSYS. PDMS Überblick der Turbine sowie Konstruktion des Volumenmodels einer 2,8M Abgasleitung der Turbine mit CATIA V5. Abschätzung der Thermodynamik und Strömungsmechanik im Inneren der Turbine.

3D-Konstruktion und zugehörige Kinematik des Hubsystems, Getriebe, Türen, Interieur und Exterieur sowie bewegte Teile für ein DMU des Hubschraubers. Dateien aus dem virtuellen Produktmanagementsystem (VPM) suchen und extrahieren. CATIA V4 Dateien in V5 umwandeln um das Digital Mock-up (DMU) zu verbessern und Objekte in den virtuellen Instandhaltungstrainer (VMT) zu importieren.

CAD Konstruktion, FEM, Technische Mechanik, Produktentwicklung und –planung, Advanced 3D Design, Advanced FEM, Micro and Nano Structures, Precision Instrumentation, Gas Sensing and Aerosol Measurements, Embedded Digital Systems, Optical Instruments, Microsystems, Physical Material Diagnostics,

Kraftfahrzeugtechnik, CAD Konstruktion, FEM, Technische Mechanik, Produktentwicklung und –planung, Kinematics of Machines, Mechanics, Assembly Design, CAD/CAM, FEM, Fluid Dynamics, C, C++, Metrology and Instrumentation, Product Design and Product Planning, Applied Thermodynamics