Kay Wackwitz

ist offen für Projekte. 🔎

Inhaber, Geschäftsführer, Drone Industry Insights

Hamburg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Market Intelligence
Projektmanagement
MRO
Unternehmensführung
Führung
Neugier
Marktforschung
Beratung
Drohnen
Prozessoptimierung
Lean Production
Repair & Overhaul
Flugzeugbau
Flugzeugtechnik

Werdegang

Berufserfahrung von Kay Wackwitz

  • Bis heute 9 Jahre und 1 Monat, seit Juli 2015

    Geschäftsführer

    Drone Industry Insights

    DRONEII.com is a market research and analytics company based in Hamburg, Germany. We provide insights and market data for the commercial drone industry with focus on authorities, operation, technology, manufacturer, research, acquisitions and trends & rankings. If you want to learn more about our industry insights and competitive intelligence contact us via info@droneii.com

  • 1 Jahr und 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2014

    Projektleiter Komponentenversorgung, Lockheed L-1649A 'Super-Star'

    Lufthansa Technik AG, Hamburg / Auburn ME

    Leitung der Reparaturentwicklung und Geräteversorgung für das Vorstandsprojekt “Lockheed L-1649A Super-Star“ - Zentraler Ansprechpartner für die länderübergreifende Koordination von Reparaturleistungen - fachliche Leitung eines vierköpfigen Ingenieursteams - Erfolgreicher capability-Aufbau und Restauration historischer Flugzeugkomponenten

  • 2 Jahre und 8 Monate, Feb. 2010 - Sep. 2012

    Berater Lean-Production

    Lufthansa Technik AG, Hamburg / Melbourne

    Analyse, Planung und Umsetzung von Lean Maßnahmen in den Lufthansa Technik Product-Divisions der Triebwerks-Überholung - Prozessoptimierung in der Triebwerksdemontage - Durchlaufzeitreduktion von APU’s (40 auf 30 Tage) - Erfolgreiche Umsetzung einer neuen Programmarchitektur und Einführung einer neuen IT Lösung zur Shop-Steuerung

  • 8 Jahre und 9 Monate, Juni 2001 - Feb. 2010

    Fluggerätemechaniker (Line Maintenance Technician)

    Lufthansa Technik AG, Frankfurt/M. Airport

    Durchführung von Line- und Base Maintenance Tätigkeiten für Verkehrsflugzeuge von Kunden und der Lufthansa - Wartung von Verkehrsflugzeugen im Night-Stop - Freigabeberechtigung (certificate of release to service) für Airbus A320 Familie

  • 8 Monate, Apr. 2009 - Nov. 2009

    Diplomand

    AMECO, Beijing

    Implementierung von Lean-Prinzipien zur Senkung der Durchlaufzeit in der Triebwerksüberholung. - Prozessanalyse, Gestaltung neuer Prozessfolgen - Durchlaufzeitreduktion von 80 auf 60 Tage - Abschlussnote 1,3

  • 6 Monate, Okt. 2007 - März 2008

    Praktikum Produktentwicklung

    Hawker Pacific Aerospace, Los Angeles

    Capability-Aufbau für Embraer Eurojet ERJ195 - Aufbau einer neuen Fahrwerksüberholungslinie für Embraer Fahrwerke (Layout-Anpassung, Programmierung Teststand) - Entwicklung und Konstruktion von Betriebsmitteln für die Fahrwerks und Komponentenüberholung

  • 2 Jahre und 11 Monate, Aug. 1998 - Juni 2001

    Ausbildung zum Fluggerätemechaniker

    Lufthansa Technical Training, Frankfurt/M. Airport

    Theoretische und praktische Grundlagen der Flugzeug- bzw. Flugzeugteilewartung und Instandsetzung. Abschlussnote: 1,5

Ausbildung von Kay Wackwitz

  • 4 Jahre und 6 Monate, Sep. 2004 - Feb. 2009

    Flugzeugbau

    HAW Hamburg

    Flugzeugauslegung/-konstruktion, Leichtbau, FEM-Berechnung Triebwerkstechnik, Strömungsmechanik, Produktionstechnik, Werkstoffkunde, Projektmanagement, Volkswirtschaftslehre, Betriebswirtschaftslehre

Sprachen

  • Englisch

    Muttersprache

  • Deutsch

    Muttersprache

Interessen

Triathlon
Motorrad
Reisen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z