Klaus Terporten

Angestellt, Flugzeugmechaniker CAT "A"/NDT Level II, UT-ET-PT/ D1 Komponenten Prüfer, Nayak Aircraft Solution
Düsseldorf, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fluggerätemechaniker Airbusfamilie-Struktur
Zfp-Level2 UT-ET-PT-Thermografie
Schweißfachmann
English-Fernstudium Linguaphone
CAT "A"
Composite-Lehrgang Flugzeugbau GFW CFW Aramid
WIG-Schweißlizenz Luft+Raumfahrt
Flugzeugtechnik

Werdegang

Berufserfahrung von Klaus Terporten

  • Bis heute 7 Jahre und 7 Monate, seit Jan. 2018

    Flugzeugmechaniker CAT "A"/NDT Level II, UT-ET-PT/ D1 Komponenten Prüfer

    Nayak Aircraft Solution

    Cat "A", , A330, A320 Lev.III, Bombardier DHC-8-400 PWC150 ( AF/AV ), B767 Lev.III, Component CFS "D1" Wartungsarbeiten und Reparaturen gemäß Herstellerdokumentation, Aircraft-Towing, Strukturarbeiten gemäß Hersteller/ SRM-Dokumentation, Schweißaufsichtsperson gemäß DIN EN ISO 14731, Schweißreparaturen in der Luft und Raumfahrt, Composite Reparaturen gemäß Herstellerdokumentation,

  • 26 Jahre und 8 Monate, Mai 1991 - Dez. 2017

    Mech. Cat "A", Lev.III,Component CFS "D1",A330, A320, B767, Q400 Level II

    LTU / Air Berlin Technik

    Wartungsarbeiten und Reparaturen gemäß Herstellerdokumentation, Aircraft-Towing, Strukturarbeiten gemäß Hersteller/ SRM-Dokumentation, Schweißaufsichtsperson gemäß DIN EN ISO 14731, Schweißreparaturen in der Luft und Raumfahrt, Composite Reparaturen gemäß Herstellerdokumentation, Ausbildungsbeauftragter.

  • 5 Jahre und 11 Monate, Mai 2011 - März 2017

    Shiftleader, Structure-Team, Component CFS - D1

    airberlin technik

    Wartungsarbeiten und Reparaturen gemäß Herstellerdokumentation, Aircraft-Towing, Strukturarbeiten gemäß Hersteller/ SRM-Dokumentation, Schweißaufsichtsperson gemäß DIN EN ISO 14731, Schweißreparaturen in der Luft und Raumfahrt, Composite Reparaturen gemäß Herstellerdokumentation, Ausbildungsbeauftragter. Werkstoffprüfung ZfE Prüfer UT, PT, ET, Thermografie ( all Level II )

  • 3 Jahre und 10 Monate, Aug. 1987 - Mai 1991

    Flugzeugmechaniker

    Jet Aviation, Düsseldorf ( Business Jets )

  • 1 Jahr und 1 Monat, Aug. 1986 - Aug. 1987

    Flugzeubauer

    Flugzeugbau, Gomolzig, Wuppertal - Oberbarmen - Höfen

    Umschulung auf Flugzeugbau, Fachrichtung Motorträger, Gondel, Fahrwerkbau und Abgasvorrichtungen Kleinflugzeuge

  • 2 Jahre und 1 Monat, Aug. 1982 - Aug. 1984

    Industriemechaniker

    Karl Kühne KG, Straelen

    Facharbeiter Abschluss -gut -- gut --

Ausbildung von Klaus Terporten

  • 1 Jahr und 1 Monat, Aug. 1984 - Aug. 1985

    Maschinenbau

    Fachoberschule

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Niederländisch

    Grundlagen

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