Lars Mike Tim Michalowski

- Gesamtfahrzeughochrüstung - Fehleranalyse - Fahrzeugintensivtest - Hochvoltspeicherabsicherung

- Absicherung des Teilsystems E-Antrieb bei BMW - Erstellung anforderungsbasierter Tests in ECU-Test - Flashen und Inbetriebnahme neuer Software an Fahrzeugen und Prüfständen - Fehleranalyse und Erstellung von Fehlertickets - Durchführung, Dokumentation und Analyse von Prüfstands- und Fahrzeugtests

- Unterstützung bei der Durchführung einer Realfahrstudie zur Untersuchung der Außenwirkung von automatisiert fahrenden Fahrzeugen in Kooperation mit BMW. - Studienplanung & Durchführung der Realfahrstudie - Erfassen und Auswerten von Fahrdaten über die OBD-Schnittstelle des Versuchfahrzeugs (OBD-Datenlogger) und auch über CAN-Datenbusabgriff

Das vielseitige Praktikum bei der BMW Group umfasste unter anderem folgende Aufgaben: - Monitoring der E/E-Umfänge für den Versuchsfahrzeugbau/Fahrzeugumrüstung - Termingerechte Bereitstellung von E/E-Umfängen für die Fahrzeugumrüstung - Erfassen und Erstellen von Prozesskennzahlen - Abteilungsübergreifende Prozess- und Systemoptimierungen - Einblicke in den Umbau und die Inbetriebnahme von Umrüstfahrzeugen

- Tutorentätigkeit im Bereich der Lehre für Statik und Festigkeitslehre am Institut für Allgemeine Mechanik - Betreuung/Leitung von Sprechstunden und vorlesungsbegleitende Übungen

Grundpraktikum Maschinenbau im Bereich der spanenden- und umformenden Fertigungsverfahren, sowie der thermischen Füge- und Trennverfahren.

Vertiefungsrichtung: Fahrzeugtechnik | Bachelorarbeit am Institut für Kraftfahrzeuge (ika): Konzepterstellung zur Ansteuerung einer elektrisch betriebenen Servolenkung über CAN: beinhaltete sowohl hardware-seitige Vorbereitung (Verkabelungen) als auch software-seitige Programmierung eines Gateways.