Lars Horner

• ECM-Beauftragter (ECM2) • Risikomanagement nach CSM-RA und Monitoring der ECM • Adaption und Implementierung des Dokumentenmanagementsystems (ConSense) • Verifizierung und Evaluierung von Risiken nach SIRF • Umsetzung von org. und techn. Anforderungen • KVP im Bereich der Instandhaltung/ Werkstatt • Erarbeitung und Aktualisierung von technischen Inhalten und Vorgaben • Zusammenarbeit mit Herstellen • Unterweisung von Mitarbeitern • Interne Auditierung • Vorbereitung und Begleitung bei Zertifizierungen

• Wirtschaftliche und qualitative Verantwortung von Projekten • Steuerung und Überwachung int. Prozesse und Prüfpläne • Erarbeitung und Umsetzung von techn. Anforderungen • Koordination der Abt.: Entwicklung, Konstruktion, Werkzeugbau, Produktion, Qualitätssicherung, Arbeitsvorbereitung und Logistik • Umsetzung der Arbeitsabläufe unter Einhaltung von techn. Anforderungen • Durchführung von Qualitätsgesprächen mit Lieferanten und OEM • Sicherstellen der Qualität und Termine aller Leistungen

• Planung und Steuerung der int. Versuchsdurchführungen für Systemlieferanten und OEM • fachliche Führung von Mitarbeitern • Durchführung von Projektanlagen und Projektabrechnungen • Angebotserstellung, Planung, Koordination und Überwachung von Freigabeversuchen für den Bauteilumfang Exterieur (Stoßfänger, Anbauteile, usw.) • Auswertung der Versuchsergebnisse in enger Rücksprache mit dem Kunde • Vorbereitung, Moderation und Protokollierung von Team- und Fachrunden

• Entwicklung von Türen mit Peripherie von der Designphase bis zur Serienreife • Begleitung des Serienanlaufs in Abstimmung mit Qualität und Serienbetreuung • Erprobung und Freigabe (gesetzlich, funktional, qualitativ) • enge Zusammenarbeit mit System- und Entwicklungslieferanten zur Erreichung der Baumusterfreigabe • Problemanalyse/ Einleitung erforderlicher Konstruktionsänderungen • Verfolgung der Meilensteine im Projekt • Beschaffung von Serien- und Vorserienteilen • Betreuung der Bauteilumfänge

• Entwicklung neuer Karosserieleichtbaukonzepte im Bereich Anbauteile Unterflur von der Vorentwicklung bis hin zur Serienreife für die Audi AG sowie Konzernprojekte • Überprüfung der geforderten Karosseriefunktionen und Gesetzesanforderungen • Erprobungssteuerung und Freigabe (gesetzlich, funktional, qualitativ), sowie bestmögliche Einbeziehung von Fertigungsgesichtspunkten intern/extern • Bestellanforderung relevanter Bauteile/ Fahrzeuge/ Karossen • Komponentenerprobung/ Versuchssteuerung nach Lastenheft