Laszlo Faskerti

ANÜ-Stelle bei BMW FIZ, Arbeitgeber: Hays Professional Solutions GmbH. - Verantwortlich für Komponenten-Tests für Türsteuergerät (TSG-02) - Verantwortlich für Änderungsmanagement für das Steuergerät „TSG-02“ - Verantwortlich für Anforderungsmanagement: - Verantwortlich als TPL für Licht-Funktionalität (Logo-Projektion, Blinker im Außenspiegel, Ausstiegslicht, Beleuchtete Einstiegsleiste, Funktionslicht, Suchbeleuchtung und Dimmung, LCW-LED (LED für Lane Change Warning) im TSG-02 Projekt.

ANÜ bei FEV Europe GmbH. - Verantwortlich für Problemmanagement für das hoch Volt Inverter Steuergerät in BMW Hybrid-Fahrzeugen (SOP: 11/2022) - Analyse der Traces der Tickets (erstellt von Problem Finder in Testfahrzeug) im CARMEN Tool, Nachvollziehung der SW-Lösungen geboten vom Lieferanten - Zusammenarbeit bezüglich SW-Fehler mit BMW-Ansprechpartnern und Lieferanten. - Präsentation des Status der Tickets in Terminen mit Modul-Leitung.

- Problemmanagement, Verantwortlich für SW der Steuergeräte (Kombi, DCS), - HIL; SIL; KPI-Tests am Testplatz. - FO (Function-Owner)-tätigkeiten bei neuer Funktion EHSK (Elektrischer Handschuhkasten) in einem zukünftigen BMW-Auto. Anpassung der Nachrichtenkatalog; Definition der Testfälle, Aufbau der Testracks, Applikation (Parametrierung) der Entriegelungseinheiten, Anforderungsmanagement, Erstellung des Funktionslastenhefts

- SW-test anhand der Anforderung des Kunden. - SW-Testfälle schreiben in C++ im ASIM Autosar Builder (verantwortlich für die Komponenten Odometry und Road Boundary Tracker) - Zusammenarbeit mit SW-Entwicklern in einem SCRUM-team - Aufbau und Inbetriebnahme des HIL-Systems

- Stoßfänger Applikation des Systems, mit Ultraschall-Sensoren Filterung der falschen Detektion (aus dem Boden; niedrige Hindernisse) - Applikation von automatischen Einparken (im Fahrzeug, Parallel und Querparken) - Einbauposition der Sensoren bestimmen, die eventuelle Risiken an den Kunden kommunizieren - Zusammenarbeit mit Testingenieur Team, System und Software Testen auf dem Tisch und im Auto durchführen - Validierung bei dem Kunden - Inbetriebnahme des DGPS-systems (zusätzliche Aufgabe für mich)

Planung des GSM und UMTS Radio Netzwerks: o Bestimmen den idealen Platz für Basissendeempfängerstation (BTS) und ihre Antennen Optimierung des Netzwerks: o Beobachtung der Zellen und des Verkehrs im Netzwerk o analysieren der Klagen von den Kunden und eine Lösung vorschlagen mithilfe verschiedenen Messungen auf der Straße und- oder bei dem Kunden Überprüfen die richtige Funktion des Interfaces der Planungssoftware Daten liefern über Abdeckungskarte, Zellen, Statistik… usw.

- Prozessoptimierung - Lösung der technischen Problemen der elektrischen Geräten bei der Fertigung - Verhandlung mit Vertreter über die nötige Werkzeugen für die Herstellung (Zusammenarbeit mit der Beschaffung) - Kooperation mit den Kollegen von Qualitätsmanagement: Vorbereitung der Dokumenten (Arbeitsanweisung, FMEA, Control Plan…usw.)

Wichtigste Unterrichtsfächer: Mobilfunk, Signal Bearbeitung, Mikrowellentechnik; Digitaltechnik; Programmierung in C