
Leo Reignier
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Leo Reignier
Test-Ingenieur – "Interieur-Elektronik" für BMW AG - Testumgebung Optimierung - Fahrzeuganalysen Enge Zusammenarbeit mit der Klima-Software-Entwicklung
- 7 Monate, Sep. 2016 - März 2017
M.Sc. Masterarbeit
Infineon AG, "Automotive" – Neubiberg, Deutschland
Masterarbeit (Note 1.7) –"Verbesserung der Effizienz in der Testsoftware-Entwicklung" - Analyse der Entwicklungsphasen einer Testsoftware, von der Projektplanung bis zur Kundenübergabe - Identifikation von Verbesserungspotentialen in allen Entwicklungsphasen - Implementierung von Tools, Methoden und Prozessen zur Steigerung der Entwicklungseffizienz
- 7 Monate, Sep. 2016 - März 2017
Dipl.-Ing. Abschlussarbeit
Infineon AG, – Neubiberg, Deutschland
"Entwicklung einer Testsoftware für eine Advantest Testplattform" - Professionelle und effiziente C++ Testsoftwareentwicklung für die Advantest V93k Testplattform - Durchführung aller Entwicklungsschritte einer Testsoftware von der Projektplanung bis zur Kundenübergabe
- 3 Monate, Juni 2015 - Aug. 2015
Engineering Praktikum
Infineon AG, "Power Management and Multimarket" – Neubiberg, Deutschland
Engineering Praktikum – "Optimierung einer Firmware-Entwicklungsumgebung" - Unterstützung bei der Problemanalyse in den verschiedenen Firmware Entwicklungsphasen - Präsentation einzelner Lösungsansätze zur Entwicklungsoptimierung - Begleitung bei der Implementierung von Continuous Integration Tools
- 3 Monate, Juni 2014 - Aug. 2014
Consulting Praktikum
Systra Consulting "Ferroviaire classique"– Kopenhagen, Dänemark
Consulting Praktikum – "Elektrifizierung des dänischen Eisenbahnnetzes" - Unterstützung bei der Analyse des aktuellen Fahrleitungsnetzes von "Banedanmark" - Vorschläge zur Erweiterung des Fahrleitungnetzes - Dimensionierung des Durchmessers der Fahrleitungen - Kostenanalyse mit Darstellung der Kupferquerschnittsabhängigkeit in der geplanten Elektrifikation
Ausbildung von Leo Reignier
- 1 Jahr und 7 Monate, Okt. 2015 - Apr. 2017
Automatisierungstechnik
Hochschule für Technik und Wirtschaft – Karlsruhe, Deutschland
Team-Projekt: Digitale PID-Regelung eines verteilten Energiesystems
- 5 Jahre und 7 Monate, Sep. 2011 - März 2017
Elektro- & Informationstechnik
INSA (Institut National des Sciences Appliquées) – Strasbourg, Frankreich
- Team-Projekte, z. B.: Entwicklung eines durch das Smartphone ferngesteuerten, selbststabilisierenden Luftkissenfahrzeugs - Bilaterale Vorlesungen (50% Deutsch - 50% Französisch) Sommerschule Offenburg University of Applied Sciences: Vertiefende Mathematik-, Physik- und Deutschkurse
Sprachen
Französisch
Muttersprache
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Italienisch
Grundlagen
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