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Ing. Lucas Geißler

arbeitet von zu Hause. 🏡

Angestellt, Ingenieur, Daimler Truck AG
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Abaqus
Catia V5
Soziale Kompetenz
Netzwerker
hohe Motivation
Team-Management
Combustion Engineering
Automotive engineering
Selbstmanagement
Microsoft Visio
DTS Monaco
MatLab
Durchsetzungsfähigkeit
Zuverlässigkeit
Uniplot
Motorentechnik
Nutzfahrzeugtechnik
Gesunder Menschenverstand
MARC schaeffler
MDA
ETAS Inca

Werdegang

Berufserfahrung von Lucas Geißler

  • Bis heute 2 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2022

    Ingenieur

    Daimler Truck AG
  • Bis heute 6 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2018

    Entwicklungsingenieur / Applikation Diesel Verbrennung

    AKKA GmbH & Co. KGaA

    Diesel-Engine and Hybrids calibration

  • 6 Monate, Okt. 2018 - März 2019

    Entwicklungsingenieur

    AKKA GmbH & Co. KGaA

    Masterarbeit

  • 1 Jahr und 2 Monate, Sep. 2017 - Okt. 2018

    Entwicklungsingenieur / Betriebsingenieur

    MBtech Group GmbH & Co. KGaA / Daimler AG

    Entwicklungsingenieur im MFA2h-Projekt. Inbetriebnahme von Erprobungsfahrzeugen und Fahrzeugmanagement. Betriebsingenieur eines eDrive Prüfstand für Elektro-Fahrmotoren.

  • 6 Monate, Apr. 2017 - Sep. 2017

    Werkstudent

    AKKA Germany GmbH

    Powertrain Workshopmanagement

  • 7 Jahre und 2 Monate, Aug. 2009 - Sep. 2016

    CNC Fräser

    Lechner Gmbh & Co. KG. Zerspanungstechnik

  • 1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2015 - Feb. 2016

    Werkstudent

    Daimler AG

    Thermodynamik-Entwicklung OM 470 TP/PFH Themengebiet: Entwicklung LNG-Gasmotoren

  • 5 Monate, Apr. 2014 - Aug. 2014

    Bachelor

    Daimler AG

    Bachelor-Abschlussarbeit Nutzfahrzeugmotorenentwicklung

  • 7 Monate, März 2011 - Sep. 2011

    Werkstudent

    Daimler AG

    Nutzfahrzeugmotorenentwicklung Prototypenmanagement OM 470/471/472/473

  • 3 Monate, Dez. 2006 - Feb. 2007

    Monteur

    HDE Hydraulik & Druckluft

    Endmontage und Abnahme hydraulischer Schaltsysteme

Ausbildung von Lucas Geißler

  • 4 Jahre und 4 Monate, Okt. 2014 - Jan. 2019

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Verbrennungs-und Motorentechnik, Dynamische FEM-Simulation von Elastomeren, Kleinvolumige Hochleistungsmotoren, Hybrid-Technik, Nutzfahrzeugtechnik

  • 4 Jahre und 11 Monate, Okt. 2009 - Aug. 2014

    Fahrzeugtechnik

    Fachhochschule Köln IWZ Deutz

    Fahrdynamik, Karosserietechnik, Nutzfahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Italienisch

    Grundlagen

  • Spanisch

    Grundlagen

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