Navigation überspringen

Lukas Wheldon

Bis 2022, Spezialist Entwicklung - Integration hochautonomes Fahren, BMW Group
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Automotive
Automatisierung
Management
Elektromobilität
Fahrdynamik
Fahrassistenz
Simulation
Python
Linux
Bazel
Ansible
Zuul
Continuous Integration
Kundenorientierung

Werdegang

Berufserfahrung von Lukas Wheldon

  • Bis heute 3 Jahre und 3 Monate, seit März 2022

    Analyseteamleiter und Problem Manager SW-Integration

    BMW Group
  • 3 Jahre und 3 Monate, Dez. 2018 - Feb. 2022

    Spezialist Entwicklung - Integration hochautonomes Fahren

    BMW Group

    Fehleranalyse, Testing, SW-Integration, Projektmanagement

  • 1 Jahr und 3 Monate, Sep. 2017 - Nov. 2018

    Entwicklungsingenieur Fahrassistenzsysteme (ADAS)

    ARRK Engineering GmbH

    Serienentwicklung und Erprobung/Absicherung von Fahrassistenzsystemen für hochautonome Fahrzeuge

  • 6 Monate, Nov. 2016 - Apr. 2017

    Masterarbeit Modellierung E-Fahrzeug

    Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik, Technische Universität München

    Erstellung eines Simulationsmodells eines Elektrofahrzeugs und Validierung an einem Rollenprüfstand

  • 2 Jahre und 7 Monate, Sep. 2013 - März 2016

    Eigenständiges Projekt: Elektrisches Rennmotorad

    globalBike

    • Machbarkeitsstudie hinsichtlich Bauraumbedarf und Energieverbrauch • Längsdynamiksimulation zur Auslegung des Antriebsstrangs und HV-Batterie • Konstruktion von Batteriegehäuse und Getriebe und mechanische Integration der E/E-Komponenten • Inbetriebnahme und Optimierung des elektrischen Antriebsstrangs am Prüfstand und im Fahrzeug • Projektmanagement, Budgetverwaltung und Sponsorensuche • Entwurf, Konstruktion und Fertigung des Designs • Produktpräsentationen

  • 8 Monate, Okt. 2012 - Mai 2013

    Praktikant Vorentwicklung Fahrwerk

    BMW Group

    • Entwurf, Konstruktion, FE-Berechnung und Optimierung eines Leichtbau-Radträgers • Entwurf von Achsbaukästen neuer Produktlinien mit entsprechender Prüfung der übergreifenden Einsatzmöglichkeit in verschiedenen Fahrzeugderivaten • Erstellung von Achshüllgebirgen (DMU) zur Bauraumuntersuchung von elastisch gelagerten Hinterachsen • Prüfung von Achskonfigurationen hinsichtlich Montierbarkeit • Pflege der angebundenen PDM-Systeme

  • 2 Jahre, Okt. 2010 - Sep. 2012

    Rennsport-Ingenieur

    TUfast Racing Team

    Auslegung und Konstruktion von Fahrwerkskomponenten (z.B. Radträger) Fahrdynamik und Kinematik Projektmanagement Kostenverantwortung

Ausbildung von Lukas Wheldon

  • 2 Jahre und 8 Monate, Okt. 2014 - Mai 2017

    Master: Maschinenbau & Management

    Technische Universität München

    Fahrzeugtechnik, Elektromobilität, Management

  • 3 Jahre und 11 Monate, Okt. 2010 - Aug. 2014

    Maschinenbau

    Technische Universität München

    Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Muttersprache

XING – Das Jobs-Netzwerk

  • Über eine Million Jobs

    Entdecke mit XING genau den Job, der wirklich zu Dir passt.

  • Persönliche Job-Angebote

    Lass Dich finden von Arbeitgebern und über 20.000 Recruiter·innen.

  • 22 Mio. Mitglieder

    Knüpf neue Kontakte und erhalte Impulse für ein besseres Job-Leben.

  • Kostenlos profitieren

    Schon als Basis-Mitglied kannst Du Deine Job-Suche deutlich optimieren.

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z