Marc Ungericht

• Entwicklung von Konzepten, Entwürfen und Konstruktionen für komplexe fördertechnische Problemstellungen der Automobillackierung und -montage • Konstruktionsverantwortung für diverse flexible Tauchfördersysteme zur Vorbehandlung und Elektrotauchlackierung von Automobilkarosserien • Dimensionierung und Nachweisrechnung mechanischer Komponenten gemäß der zu erwartenden Beanspruchung anhand analytischer Festigkeitsberechnung bzw. Finite-Elemente-Simulation Ergänzung siehe Textmodul im Reiter Portfolio

Praxisprojekte • Konzeption und Konstruktion einer Dreheinheit sowie einer Lösung zum Ein- und Ausschleusen von Fahrzeugen für ein innovatives Schienenfördersystem in der Automobillackierung • Entwicklung einer pneumatischen Vorrichtung zur Komponentenbestückung, die durch additive Fertigung und Funktionsintegration aus nur einem Bauteil besteht • Projektunterstützung auf der Baustelle einer Automobillackieranlage • Konstruktive Realisierung einer Station zur Entlackung von Automobil-Werkstückträgern

• Konstruktion von Trocknungsanlagen für die Metall- und Kunststofflackierung, insbesondere für Automobilanbauteile wie Felgen und Stoßstangen • Standardisierung von Produkten der Abteilung, durch Erstellung und Programmierung individuell konfigurierbarer CAD-Baugruppen • Schulung und Unterstützung von Kollegen bei der Umstellung auf ein 3D-CAD-System

• Erlernen von Fertigkeiten des technischen Zeichnens, der rechnerunterstützten 2D- und 3D-Konstruktion, der mechanischen Fertigung sowie der Baugruppenmontage • Mitarbeit an Kundenprojekten in den Fachabteilungen der Konstruktion und der Anlagenplanung

Studienprojekte •Entwicklung und Fertigung eines Flügelzellenmotors, zweier Kompressoren, eines elektrischen Generators sowie einer feuerfesten Isolationswand für einen Formula-Student-Rennwagen •Erstellung von CAD-Schulungsunterlagen zur Gestaltung komplexer Geometrien durch Freiformmodellierung

Abschluss der Mittleren Reife (nach neun Jahren Grund- und Hauptschule und drei Jahren Berufsausbildung)