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Dipl.-Ing. Marco Calov

Angestellt, Teamleiter / TSC-Leiter Zwickau-Vogtland, TÜV SÜD Auto Service GmbH - TÜV SÜD Gruppe
Zwickau, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

§19
§21
§13 FzTV
§22
§70
Artikel 44 und 45 VO(EU) 2018/858
Funktionsweise und Konstruktion von Verbrennungsmo
Ladungswechselsimulation und Applikation
technisches Englisch
Fahrzeugtechnik
Testautomatisierung

Werdegang

Berufserfahrung von Marco Calov

  • Bis heute 1 Jahr und 1 Monat, seit Juni 2024

    Teamleiter / TSC-Leiter Zwickau-Vogtland

    TÜV SÜD Auto Service GmbH - TÜV SÜD Gruppe
  • Bis heute 1 Jahr und 2 Monate, seit Mai 2024

    Sachverständiger Technischer Dienst

    TÜV SÜD Auto Service GmbH - TÜV SÜD Gruppe
  • Bis heute 6 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2019

    Prüfingenieur

    TÜV SÜD Auto Service GmbH - TÜV SÜD Gruppe
  • 7 Monate, Juni 2018 - Dez. 2018

    Berechnungsingenieur

    IAV

    Berechnungsingenieur im Bereich Thermodynamics & Driveability Investigation Thermal Management Powertrain

  • 1 Jahr und 4 Monate, Feb. 2017 - Mai 2018

    Senior Analysis Engineer

    Opel Automobile GmbH

    modellbasierte Kalibrierung, 1D-CFD Simulationen

  • 4 Jahre und 1 Monat, Jan. 2013 - Jan. 2017

    CAE Powertrain Engineer

    Adam Opel AG

    statistische Versuchsplanung und Methodenentwicklung bzw. Durchführung der modellbasierten Motorgrundfunktionskalibrierung im Rahmen von Road-to-Lab-to-Math - Simulation der Drehmomentenstruktur von Motoren - Turbo-Lag-Simulation (inkl. Bewertung von Aufladetechniken und Motorbetriebsstrategien auf das transiente Motorverhalten) - Toolentwicklung (vorwiegend in MatLab) - Erstellung von Pressekurven

  • 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2010 - Dez. 2012

    CAE Powertrain Engineer

    TL Engineering

    Einsatz bei GM Powertrain in Rüsselsheim - Simulation der Drehmomentenstruktur von Motoren - Turbo-Lag-Simulation - Toolentwicklung (vorwiegend in MatLab) - Erstellung von Pressekurven

  • 6 Monate, Mai 2009 - Okt. 2009

    Diplomand

    Audi AG

    Diplomand in der Ottomotorenkonstruktion, Erstellen eines konstruktiven Konzeptes für ein Bauteil der Abgasseite eines aufgeladenen Ottomotors mit Pro Engineer Wildfire 4.0

  • 6 Monate, Okt. 2008 - März 2009

    Werkstudent

    Thielert Aircraft Enginges GmbH

    Werkstudent in der Kit-Konstruktion: - Recherche nach Bauteilinformationen in allen verfügbaren Quellen - eigenständige Kommunikation mit Lieferanten - Abgleich erhaltener Informationen mit internen Datenbanken - Pflege der Bauteilinformationen im PDM-System PDM-Link

  • 2 Monate, Juni 2008 - Juli 2008

    Werkstudent

    IAV GmbH

    Studienarbeit zum Thema: "Brennverfahrensanalyse von einem 1,6l 4V TGDI 125kW und einem VW 1,4l 4V TSI 125kW“

  • 7 Monate, Sep. 2007 - März 2008

    Praktikant

    IAV GmbH Chemnitz

    Praktikant in der Ottomotoren Applikation Thema: Applikationsprozess an einem aufgeladenen Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung 1D-Ladungswechselsimulation und Training von Neuronalen Netzen in MatLab

Ausbildung von Marco Calov

  • 4 Jahre und 3 Monate, Okt. 2005 - Dez. 2009

    Kraftfahrzeugtechnik

    Westsächsische Hochschule Zwickau

    Verbrennungsmotoren

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Französisch

    Grundlagen

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