Dr. Marco Krips

Globale Verantwortung für die Systemspezifikation der Produktlinien Fahrerassistenzsysteme und Autonomes Fahren Fachliche und disziplinarische Verantwortung für globale Teams in Europa, USA und China Einführung von agilen Organisationsstrukturen und agilen Entwicklungsmethoden Systemplattformen inkl. Life Cycle Management und strategische Ausrichtung Projektakquise und Durchführung von Kundenprojekten Coaching und Mentoring

Systems Engineering für die Serienentwicklung der neuen Produktlinie Autonomes Fahren in Europa Aufbau, fachliche u. disziplinarische Führung von Teams in Wuppertal, Krakau, Paris u. München Definition der System- u. Cybersecurityanforderungen sowie der Sicherheitsanforderungen gemäß ISO26262 Einführung von agilen Entwicklungsmethoden u. Entwicklungsprozessen für Modelbased Systems Engineering Projektakquise und technische Vertragsverhandlung Produktpräsentationen bei Inhous- u. internationalen Messen

Technische Verantwortung für alle Entwicklungsprojekte der Produktlinien im Fachbereich Electronic Controls für einen globalen Kunden in Europa Aufbau und Pflege von Kundenbeziehungen Projektakquise, Kundenpräsentation, technische Vertragsverhandlungen Produktpräsentationen bei Inhous- und internationalen Messen Eskalationsmanagement und Task Force Leitung in kritischen Projektphasen

Disziplinarische und fachliche Führung eines 20-köpfigen Teams System- und Softwareentwicklung von Fahrerassistenzfunktionen für Radarsysteme Reorganisation der bestehenden Entwicklungsstrukturen und Effizienzsteigerung in der Durchführung von Kundenprojekten Turnkey Projekte mit externen Dienstleistern Eskalationsmanagement intern und extern Projektakquise bei diversen europäischen Fahrzeugherstellern Budgetplanung und Kostenkontrolle

Technische Projektleitung für die Serienentwicklung einer smarten Frontkamera für den globalen Einsatz Koordination von Anforderungsmanagement, Systemsengineering, Softwareentwicklung, Mechanik- und Elektronikentwicklung Leitung der technischen Abstimmung nordamerikanischer und europäischer interner Abteilungen und der globalen Entwicklungsstandorte des Kunden Problemlösungen mit internen Abteilungen und auch Zulieferern unter Einhaltung des Projektbudgets

Teilprojektleitung Funktionsentwicklung für einen deutschen Premium Fahrzeughersteller und Funktionsverantwortlicher „Lane Change Decision Aid (LCDA)“ Funktionsverantwortlicher AEB Front Radar System für eine globale Fahrzeugplattform Systemdemonstrationen und Präsentationen von Lösungen für die Euro NCAP Szenarien AEB City und Interurban

Projektleitung Digital Hardware Design Produktentwicklung Mikrocontroller (ARM/MIPS) mit integriertem Grafikcontroller für Automobilanwendungen Technisches Marketing für anwendungsspezifische Mikrocontroller (ARM/MIPS) im Automobilbereich für kamerabasierte Fahrerassassistensysteme und Safety-Anwendungen Projektleiter „Automotive Customer Quality Claims Graphics MCU Family“ Six Sigma – DFACE (Toshiba Version der DFSS) Methodology

Lehrstuhl für Allgemeine Elektrotechnik und Theoretische Nachrichtentechnik Forschungsaktivitäten: Videobasierte Fahrerassistenzsysteme unter Verwendung von monokularen und binokularen Kamerasystemen in Kooperation mit der Delphi Delco Electronics Europe GmbH, Entwicklung von Bildverarbeitungsalgorithmen mit Realzeitaspekt und Implementierung in FPGAs Präsentationen auf internationalen Tagungen, Mitwirkung in der Lehre

Nachrichtentechnik / Bildverarbeitung