Mario Birkholz

Leitender Bauüberwacher Bahn (Oberbau/KIB) für den Ersatzneubau der EÜ km 49,124 nahe Westewitz, Strecke 6386. Sicherungsüberwachung und technisch Berechtigter nach Pkt. 4.2 der Betra. Koordinierung der Umweltbaubegleitung sowie der Betra-Antragstellung.

Örtliche Baüberwachung der Verkehrsanlagen für die Ortsumfahrung Wünschendorf/Eschdorf, Los 4.1, auf ca. 5,5km Länge.

Leitender Bauüberwacher Bahn (Oberbau/KIB) zur Instandsetzung des BW4 über die Strecken 6411/6835 in Delitzsch. Koordinierung der DB-Schnittstellen, Sicherungsüberwachung, Anlagenbeauftragter OLA und technisch Berechtigter nach Pkt. 4.2 der Betra.

Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung zum Neubau des BW3 über das Löbauer Wasser, sowie teilweise grundhafter Straßenausbau, als Teil der Staatsstraße S112.

Leitender Bauüberwacher Bahn (Oberbau/KIB) zum Ersatzneubau der EÜ km 29,7 und 30,271 die Strecke 6807 bei Querfurt. Koordinierung der DB-Schnittstellen, Sicherungsüberwachung, und technisch Berechtigter nach Pkt. 4.2 der Betra.

Leitender Bauüberwacher Bahn (Oberbau/KIB) zum Abbruch und Ersatzneubau eines Brückenbauwerkes (S2) über die Strecke 6345 bei Quering. Koordinierung der DB-Schnittstellen, Sicherungsüberwachung, Anlagenbeauftragter OLA und technisch Berechtigter nach Pkt. 4.2 der Betra.

Örtliche Bauüberwachung zur Herstellung der ökologischen Gewässerdurchgängigkeit, Ertüchtigung eines Wehres mit Grundablass und Fischaufstieg am denkmalgeschützten Wehr in Görlitz-Weinhübel

Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung zum Ersatzneu- und Umbau mehrerer Funktionsgebäude, Klärbecken und Freianlagen (Rohbau und technische Ausrüstung) im Auftrag der kummunalen Leipziger Wasserwerke.

Leitende Bauüberwachung Bahn (Oberbau, Konstruktiver Ingenieurbau) und Sicherungsüberwachung für die Erweiterung der Lärmschutzwände an der Strecke Dresden-Elsterwerda in Großenhain, im Auftrag der Deutschen Bahn AG. Hierbei erfolgte der Neubau von ca. 400m Lärmschutzwand unter laufendem Betrieb.

Örtliche Bauüberwachung und Nachtragsmanagement für den Aus- und Umbau, sowie die Erneuerung der Fahrbahn-Asphalt und -Betonoberflächen an den PWC-Anlagen "Rossauer Wald" an der Bundesautobahn A4.

Örtliche Bauüberwachung, Bauoberleitung und Nachtragsmanagement für die Deckensanierung auf ca. 6,5km länge der B169 bei Döbeln.

Tätigkeit als Bauüberwacher bzw. Bauoberleiter beim Neubau des Überleiters 3 in Bluno (Senftenberg). Durchführung der Kosten-, Termin- und Qualitätssicherung im Rahmen des Auftraggebers. Auftragnehmerkoordinierung, Nachtragsmanagement und Abnahmehandlungen auf der Baumaßnahme bis zum Projektabschluss.

Betreuung des Hiflsbrückeneinbaus, der zwischenzeitlichen Außerbetriebnahme und der Inbetriebnahme der Bahnstrecke 4331 Stahringen-Friedrichshafen beim Neubau des BW 4 über die Bundesstraße 31. Durchführung von Sperrpausen und Abnahmehandlungen.

Nachdem ich die DB E&C aus persönlichen Gründen verlassen musste wechselte ich zum 01.07.17 zum Ingenieurbüro ICL Dr. Kolbmüller. Aktuell betreue ich als Bauüberwacher die Maßnahme Ausbau der B175 nördlich Mosel. Zum Neubau mehrerer Ingenieurbauwerke und der Bundesstraße B175 gehören hier die umfassende Kontrolle von Kosten, Terminen und Qualitäten im Interesse des Bauherren, Vertrags- und Nachtragsmanagement nach VOB sowie Bauüberwachungs-Leistungen gem. der HOAI zu meinen Aufgaben.

Ab Januar diesen Jahres arbeitete ich als Bauüberwacher am Projekt Knappenrode-Horka-Grenze D/Pl (PKH) im Bauabschnitt 2.2 Lohsa - Niesky. Während meiner Ausbildung zum Bauüberwacher Bahn Oberbau/ konstruktiver Ingenieurbau konnte ich unter Anleitung Erfahrungen bei Bauabnahmen und im operativen Baugeschäft sammeln. Zu meinen weiteren Aufgaben gehörten die Bauabrechnung, das Bauvertrags- und Nachtragsmanagement gem. VOB sowie Kosten- und Terminkontrolle im Interesse des Bauherren.

Seit Mai 2016 arbeitete ich im Baumanagement am Großprojekt VDE 8.1 (Schnellfahrstrecke Erfurt - Nürnberg) in Erfurt. Als Teil eines Teams gehörten die Schnittstellenorganisation, Koordination der einzelnen Auftragnehmer im Baufeld sowie vorausschauende und gewerkeübergreifende Problemerkennung zu meinen Aufgaben.

Seit Mitte des Jahres 2015 war ich als Abrechner und Nachtragsmanager im Projekt Knappenrode Horka (PHK), Bauabschnitt 2.1 Lohsa - Knappenrode. Zu meinen Aufgaben als zukünftiger Bauüberwacher Bahn gehören mittelfristig weiterhin die Kontrolle und Dokumentation der operativen Bauausführung, sowie Kosten- und Terminkontrolle im Interesse des Bauherren.

Seit Mitte Februar 2015 bis Juni 2015 übernahm ich eigenverantwortlich Aufgaben zur Abrechnung von Bauleistungen im Knoten Leipzig, sowie unterstützende Tätigkeiten für die operative und administrative Bauüberwachung.

Zum 01.01.15 begann ich meinen Berufseinstieg im Technischen Management bei der DB Projektbau GmbH in Leipzig. Zu meinen Aufgaben gehörten Vertrags- und Auftragsmanagement, sowie die Beschaffung externer Ingenieurdienstleistungen für Projekte der DB AG.

Als Hilfswissenschaftlicher Mitarbeiter der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden war ich in der hauseigenen Prüfstelle für Baustoffe beschäftigt. Zu meinen Aufgaben zählten die selbstständige Weiterführung einer Langzeituntersuchung zu Industriefußböden. Ausserdem nahm ich eigenständige und angeleitete baustoffliche Untersuchungen, sowohl Labor oder an Bestandsbauwerken, vor.

Ausbildung zum Bauüberwacher Bahn, Bereich Fahrbahn/ konstruktiver Ingenieurbau/ Tiefbau

Theoretische und praktische Ausbildung zu: Schweißtechnischer Ausrüstung, Werkstoffkunde, Berechung und Konstruktion, Qualitätssicherung.

In der wahloblitgatorischen Vertiefung "Erweiterte Betontechnologische Ausbildung" wurde studienbegleitend der theoretische E-Schein erworben.

Konstruktiver Ingenieurbau, sowie Vertiefungen in Brückenbau, Geotechnik, erweiterter Betontechnologie und Massivbau.