
Markus Ehrlich
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Markus Ehrlich
- Bis heute 2 Jahre und 8 Monate, seit Nov. 2022CARIAD
Function & Concept Engineer Reichweitenberechnung
- 1 Jahr und 11 Monate, Aug. 2020 - Juni 2022
Software-Entwickler
IAV GmbH, München
Funktionsentwicklung, Problem Management E-Mobilität
- 1 Jahr und 1 Monat, Juli 2019 - Juli 2020
Simulationsingenieur
IAV GmbH, München
Entwicklung von Simulationsmodellen für HiL-Prüfstände, Fehlerbehebung, Funktionserweiterung
- 1 Jahr und 2 Monate, Mai 2018 - Juni 2019
Systemtest-Ingenieur
IAV GmbH, München
Arbeit bei MAN Truck & Bus AG vor Ort: 1. Vehicle Intensive Test: Analyse von Fehlern bei auftretenden Mängeln von Versuchsfahrzeugen im Bereich Getriebe, Klärung und Kommunikation der Behebung von auftretenden Fehlern, Durchführung von Änderungstests 2. Systemtest Getriebe: Erstellen und Aktualisieren von Testspezifikationen, Durchführung von Tests an Prüfstanden und Fahrzeugen
- 7 Monate, Okt. 2017 - Apr. 2018
Software-Entwickler
IAV GmbH, München
Softwareentwicklung in Zusammenarbeit mit dem Kunden MAN Truck & Bus AG: Erstellen von Anforderungen, Erstellen von Spezifikationen, Implementierung von Software, Inbetriebnahme und Applikation, Moderation von Reviews, Regelmäßige Vorstellung und Präsentation der Entwicklungsstände beim Kunden vor Ort
- 1 Jahr und 4 Monate, Juni 2016 - Sep. 2017
Systemtest-Ingenieur
IAV GmbH, Berlin
Systemtestmanagement von Software zur Zugsteuerung: Spezifikation von Testfällen, Programmierung von Testfällen in C#, Fehleranalyse, Besprechung von Arbeitsergebnissen mit dem Kunden
- 6 Monate, Okt. 2015 - März 2016
Thesisverfasser
MAN Truck & Bus AG, München
Verfassung der Masterarbeit mit dem Thema "Entwicklung eines Ölbehälters mit Entgasungseinrichtung": Herleitung von Konzepten zur Entgasung von Druckflüssigkeit, Strömungstechnische Auslegung mit Hilfe von CFD-Software "FloEFD", Konstruktion und Fertigung von Prototypen, Einrichtung und Betrieb eines hydraulischen Prüfstands zur Untersuchung des Entgasungsverhaltens von Prototypen, Ausarbeitung der endgültigen Konstruktion im Hinblick auf Serienanwendung als Kunststoff-Spritzgusskonstruktion
- 2 Jahre, Okt. 2013 - Sep. 2015
Studentischer Mitarbeiter
IAV GmbH, Berlin
-Erstellung, Validierung und Dokumentation von Nutzfahrzeug-Simulationsmodellen mit Matlab/Simulink/Stateflow -Konfigurationsmanagement für Prototypen- und Vorserienfahrzeuge
- 5 Monate, Mai 2013 - Sep. 2013
Thesisverfasser
IAV GmbH, Berlin
Verfassung der Bachelorarbeit mit dem Thema "Entwicklung eines Lkw-Simulationsmodells zur Optimierung von Getriebesteuerungen"
- 1 Jahr und 5 Monate, Dez. 2011 - Apr. 2013
Studentischer Mitarbeiter
Technische Universität Berlin, Fachgebiet Kraftfahrzeuge
Erstellung von FEM-Fahrzeugmodellenzur Untersuchung des Crashverhaltens mit Hilfe von CATIA und dem Plugin SFE Concept
Ausbildung von Markus Ehrlich
- 3 Jahre und 4 Monate, Apr. 2013 - Juli 2016
Fahrzeugtechnik
Technische Universität Berlin
Nutzfahrzeugtechnik, Automobilelektronik, Antriebstechnik
- 4 Jahre und 1 Monat, Okt. 2009 - Okt. 2013
Fahrzeugtechnik
Technische Universität Berlin
Studienrichtung Fahrzeugtechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Schwedisch
Gut
Ungarisch
Grundlagen
Französisch
Grundlagen
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