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Markus Leismann

Angestellt, Berechnungsingenieur, Yanmar Compact Germany GmbH
Abschluss: Master of Science (M. Sc.), Technische Universität Kaiserslautern
Crailsheim, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Mentale Stärke
Siemens NX
Methodische Konstruktion
Zielstrebigkeit
Neugier
Kreativität
Durchhaltevermögen
Teamfähigkeit
Gelassenheit
Belastbarkeit
Zuversichtlichkeit
Gewissenhaftigkeit
Engagement
PTC Creo
SPSS
CorelDraw
Excel
Word
PowerPoint
Präsentationsgeschick
Konstruktion
Antriebsstrang
Hybridfahrzeuge
Elektrische Antriebe
Motor

Werdegang

Berufserfahrung von Markus Leismann

  • Bis heute 2 Jahre und 4 Monate, seit Feb. 2023

    Berechnungsingenieur

    Yanmar Compact Germany GmbH

    - FEM Simulationen (ANSYS) - Strain Gauge - Kinematik Untersuchungen

  • 9 Monate, Juni 2022 - Feb. 2023

    Konstruktionsingenieur

    Yanmar Compact Germany GmbH

    Serienbetreuung Bagger, Radlader. Validierung von Anbauwerkzeugen.

  • 1 Jahr, Juni 2021 - Mai 2022

    Konstruktionsingenieur

    Brunel GmbH

    Projektingenieur bei Yanmar Compact Germany GmbH

  • 10 Monate, Juli 2020 - Apr. 2021

    Hilfswissenschaftler

    Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM

    Hilfswissenschaftler in einem Konstruktionsprojekt für die Medizintechnik| Strukturiertes Vorgehen nach VDI 2221|

  • 4 Jahre und 5 Monate, Nov. 2016 - März 2021

    Hilfswissenschaftler & Masterand

    Lehrstuhl für Fertigungstechnik und Betriebsorganisation, TU Kaiserslautern

    - Experimentelle Untersuchung von Prozess-Maschine-Interaktionen beim Mikroschleifen (Masterarbeit bis 01.21) - Eine Parameterstudie zum Mikroschleifen unter Einsatz einer Tauchkühlschmiereinheit (Projektarbeit) - Stromloses Beschichten von Mikroschleifstiften - Konstruktion und Fertigung (Drehen, Fräsen) von kleineren Bauteilen (8 Monate Pausezeit wegen Praktikum von 04.2017 - 09.2017 und Corona 04.,05. 2020)

  • 11 Monate, Dez. 2017 - Okt. 2018

    Hilfswissenschaftler & Bachelorand

    Lehrstuhl für Antriebe in der Fahrzeugtechnik, TU Kaiserslautern

    - Konzeption und Auslegung eines Prüfstandes zur Ermittlung der Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoffen durch "High Frequency Reciprocating Rig (HFRR)" - Messungen - Unterstützung der wissenschaftlichen Mitarbeitern bei Konstruktionsaufgaben - Hilfe bei Prüfstandsauf- und Abbauten

  • 6 Monate, Apr. 2017 - Sep. 2017

    Praktikant in der Konstruktion (RD/PGS)

    Daimler AG

    Ingenieurnahes Praktikum: - Bauraumuntersuchungen in der Motor- und Fahrzeugumgebung mit Siemens NX und Engineering Client Smaragd - Erstellen von 3D Entwürfen von Motorbauteilen und Komponenten - Um- oder Neukonstruktion von Motorbauteilen und Zeichnungsableitung - Teilnahme an Abstimmungsgesprächen mit benachbarten Abteilungen sowie an Technik- und Teamrunden

  • 1 Jahr und 5 Monate, Mai 2015 - Sep. 2016

    Bauteilverantwortung Antriebsstrang

    Kaiserslautern Racing Team e.V. - Formula Student

    - Übernahme einer Bauteilverantwortlichkeit beim Antriebstrang - Erstellung von technischen Zeichnungen - Mitarbeit in der Konzept- und Entwurfsphase von Getriebe und E-Motor - Durchführung der CFK Trockenlaminierung des Monocoques

  • 2 Jahre und 7 Monate, Feb. 2014 - Aug. 2016

    Werkstudent in der Produktion

    Schaeffler Technologies AG & Co. KG. - INA

    Abrufstudent in der Kugelfertigung: - Oberflächenprüfung - Endkontrolle - Verpacken

Ausbildung von Markus Leismann

  • 2 Jahre und 6 Monate, Okt. 2018 - März 2021

    Fahrzeugtechnik (M. Sc.)

    Technische Universität Kaiserslautern

    Konstruktionslehre| Methodik der Werkstoffauswahl| Elektro- und Hybridfahrzeuge| Fahrzeug- und Powertrainkonzeptionen| Energietechnik|

  • 6 Jahre, Okt. 2012 - Sep. 2018

    Allgemeiner Maschinenbau (B. Sc.)

    Technische Universität Kaiserslautern

    - zunächst Studiengang "Maschinenbau mit angewandter Informatik" - dann Wechsel in den allgemeinen Maschinenbau - Vertiefung Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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