Markus Maly
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Markus Maly
- 6 Jahre und 11 Monate, März 2019 - Jan. 2026TU München
Wissenschaftlicher Mitarbeiter - Lehrstuhl für Flugsystemdynamik
SE-Teamleitung; Softwaredesign; OBD-Analysen und Beratung
- 1 Jahr und 5 Monate, Feb. 2016 - Juni 2017
Freelance Consultant – Aerospace Engineering
Markus Maly Aerospace Engineering & Consulting
Engineering und Consulting im Bereich der Luftfahrt; bisherige Referenzen: Red Bull Air Race
- 11 Monate, Juni 2016 - Apr. 2017
Taktiker & Consultant
Red Bull Air Race
- Analyse und taktische Beratung des Piloten - Weiterentwicklung des Luftfahrzeugs sowie ausarbeiten der besten Streckenlinie - Programmierung von Tools zur Datenanalyse der PRU
- 8 Monate, Mai 2015 - Dez. 2015
Masterand
Airbus Group
- konstruktive und experimentelle Masterarbeit im Bereich der Active Flow Control (AFC) - Konstruktion mit CATIA - experimenteller Aufbau und Auswertung mit LabView und MATLAB
- 4 Jahre und 7 Monate, Okt. 2010 - Apr. 2015TU München
Wiss. Assistent - Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik
- Planung von Fabrikhallen nach Lean-Prinzipien - Entwicklung von Tools zur logistischen Optimierung von Transportwegen - Konstruktion in CATIA und AutoCAD
Endfertigung Audi Q5 und Audi A4
- 1 Monat, Aug. 2007 - Aug. 2007
Praktikant
Österreichisches Bundesheer (Fliegerwerft)
-Luftfahrzeugwartung im militärluftfahrttechnischen Dienst =>aktive Wartung und Instandhaltung von Saab-105OE
- 1 Monat, Aug. 2006 - Aug. 2006
Praktikant
Österreichisches Bundesheer (Fliegerwerft)
-Luftfahrzeugwartung im militärluftfahrttechnischen Dienst => aktive Wartung und Instandhaltung von Saab-105OE
Ausbildung von Markus Maly
- 2 Jahre und 6 Monate, Okt. 2013 - März 2016
Aeronautics
TU München
Flugzeugentwurf und -design, Leichtbau, Aerodynamik, Faserverbundwerkstoffe
- 3 Jahre und 3 Monate, Okt. 2011 - Dez. 2014
Management & Technology
TU München
Marketing, Strategy & Leadership (MSL); Abschlussarbeit: Erstellung eines Tools zur Tourenplanung von Routenzügen unter Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte
- 3 Jahre und 2 Monate, Okt. 2010 - Nov. 2013
Aeronautics
TU München
Flugzeugentwurf und -design, Leichtbau, Aerodynamik; Abschlussarbeit: Erweiterung eines unbemannten Versuchsträgers um einen Frontantrieb für aeroakustische Untersuchungen (Software: CATIA: Solid, Shape und FEM)
- 4 Jahre und 10 Monate, Sep. 2005 - Juni 2010
Aeronautical Engineering
Höhere Technische Bundeslehranstalt (HTBLA) Eisenstadt
Abschlussarbeit: Konstruktion, Prorgrammierung und Bau eines Flugfunksimulators für die Aviation Acadamey Austria (AAA) (Software: C#, myAVR, CATIA)
Sprachen
Deutsch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
Englisch
C1 (Fließend)
Spanisch
A1-A2 (Grundkenntnisse)
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