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Markus Nehlsen

Angestellt, techn. Inspektor, USC Barnkrug
Hamburg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Eine jahrelange Erfahrung als Leiter der Maschinen
Flexibilität und Teamfähigkeit.
Schiffsbetriebstechnik
Troubleshooting
Kostenkontrolle
Eigenverantwortung
Technische Beratung
Engineering
Mechanik
Inbetriebnahme
Selbstständigkeit
Zuverlässigkeit
Genauigkeit
Motivation
Empathie
Deutsch
Englische Sprache
Belastbarkeit
Technische Überwachung
Begeisterungsfähigkeit
Freundlichkeit
Kundenorientierung
Schichtleitung
Schaden
MS Office
Wartungsarbeiten
Anlagenbetreuung
Kommunikationsfähigkeit

Werdegang

Berufserfahrung von Markus Nehlsen

  • Bis heute 1 Jahr und 5 Monate, seit Jan. 2024

    techn. Inspektor

    USC Barnkrug

    Betreuung einer Flotte von 6 Schiffen. Erstellung und Umsetzung des PMS. Planung von Instandsetzungen, Wartungen und Dockungen. Abwicklung von Versicherungsschäden. Inspektionen der Schiffe und Verbesserung der Standards an Bord. Trouble Shooting und Analyse von technischen Störungen

  • 5 Jahre und 7 Monate, Juni 2018 - Dez. 2023

    Fleet Superintendent

    V.Ships Germany

    Technische Betreuung von bis zu 6 Containerschiffen in der weltweiten Fahrt. Trouble Shooting, Analyse von Störungen und Schäden. Planung / Ausführung und Überwachung von Reparaturen an Bord. Überwachung des PMS Planung von Werfliegezeiten

  • 1 Jahr und 2 Monate, Aug. 2012 - Sep. 2013

    techn. Superintendent

    Peter Döhle Schiffahrts-KG

    Betreuung von 6 Schiffen, bestehend aus 3 Feederschiffen und 3 Bulk Carrier. Planung der Instandhaltung, PMS, Instandsetzung und Abwicklung von Versicherungsschäden. Kontrolle und Einhaltung des Budgets.

  • 9 Monate, Nov. 2011 - Juli 2012

    Superintendent

    Reederei in Hamburg

    Komplette Betreuung von 6 Schiffen 1100 - 3400 TEU. Budgetkontrolle, Koordination von Wartung und Reparaturen. Planung und Abwicklung von Dockungen.

  • 2 Jahre und 1 Monat, Aug. 2009 - Aug. 2011

    technischer Inspektor

    Bremer Lloyd Reederei

    technische Überwachung der Flotte. Planung der Werftzeiten, Kostenkontrolle, Bearbeitung von Versicherungsschäden.

  • 2001 - 2009

    Schiffsbetriebstechniker

    Dieselmotoren - & Schiffstechnik Service

    Reparatur von Großmotoren auf Seeschiffen. Reconditioning von Komponenten. Technische Beratung von Reederein. Werftenplanung und Durchführung von Dockungen.

  • 2000 - 2001

    Leiter der Maschinenanlage

    Hartmann Reederei

  • 1999 - 2000

    Schichtleiter Kraftwerk

    Steinbeis Temming

  • 1995 - 1999

    Leiter der Maschinenanlage

    Reederei Bernd Becker

  • 1994 - 1995

    2. techn. Offizier

    Schiffahrtskontor Altes Land

  • 1986 - 1992

    Schiffsbetriebstechnik Maat

    Bundesmarine

Ausbildung von Markus Nehlsen

  • 1993 - 1994

    Schiffsbetriebstechnik

    Fachschule für Seefahrt, Flensburg

Sprachen

  • Englisch

    Fließend

  • Deutsch

    Muttersprache

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