
Markus Rothemund
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Markus Rothemund
- Bis heute 11 Monate, seit Juli 2024
Teamleiter Getriebedynamik
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme - FZG, TU München
- 5 Jahre und 5 Monate, Feb. 2019 - Juni 2024
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme - FZG, TU München
Zahnkontaktanalyse
- 4 Monate, Okt. 2018 - Jan. 2019
Entwicklungsingenieur
ASAP Electronics GmbH
- 1 Jahr und 5 Monate, Mai 2017 - Sep. 2018
Wissenschaftliche Hilfskraft
Forschungstelle für Zahnräder und Getriebebau - FZG, TU München
Mitwirken an der Programmierung einer Software zur Auslegung von Stirn- und Planetenrädern; handwerkliche Tätigkeiten an Prüfständen
- 6 Monate, März 2018 - Aug. 2018
Masterand
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau - FZG, TU München
- 2 Jahre und 1 Monat, Dez. 2015 - Dez. 2017F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG
Werksstudent
- 6 Monate, Mai 2017 - Okt. 2017
Semestrand
Forschungsstelle für Zahnr äder und Getriebebau - FZG, TU München
Simulation des Mikrokontakts rauer Oberflächen in ANSYS Workbench am Beispiel einer Lamellenkupplung
- 2 Jahre und 2 Monate, Juli 2014 - Aug. 2016
Studentische Hilfskraft
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau - FZG, TU München
Mitwirken an der Programmierung einer Software zur Auslegung von Stirn- und Planetenrädern
- 6 Monate, März 2015 - Aug. 2015
Bachelorand
FTM - Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik, TU München
Aufbau eines Matlab/Simulink Modells zur Untersuchung des Einflusses der rotierenden Massen auf den Gesamtverbrauch von Elektrofahrzeugen
- 6 Monate, Okt. 2013 - März 2014
Praktikant - Lenk- und Bremshydraulik, Versuch
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach
Entwicklung von Testszenarien zur Absicherung von hydraulischen Komponenten der Lenk- und Bremshydraulik; Gewährleistung der Homologationsfähigkeit von Bauteilen
- 2 Monate, Juni 2011 - Juli 2011
Praktikant
ZF Passau GmbH
Vorpraktikum für ein teschnisches Studium mit dem Ziel die Grundlagen der mechanischen Verarbeitung und der Qualitätssicherung zu vermitteln.
Ausbildung von Markus Rothemund
- 6 Monate, Sep. 2016 - Feb. 2017
Vehicle Engineering
Southeast University (SEU), Nanjing
- 3 Jahre, Okt. 2015 - Sep. 2018
Fahrzeug- und Motorentechnik
Technische Universität München
- 4 Jahre, Okt. 2011 - Sep. 2015
Fahrzeug- und Motorentechnik
Technische Universität München
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Spanisch
-
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