Martin Baumgartner
Angestellt, Quality Line Side (QLS) L3, Airbus Helicopters, Donauwörth über Orizon Unit Aviation
München, Deutschland
Über mich
Werdegang
Berufserfahrung von Martin Baumgartner
Bis heute 1 Jahr und 10 Monate, seit Aug. 2022
Quality Line Side (QLS) L3
Airbus Helicopters, Donauwörth über Orizon Unit Aviation
-Durchführung von Abnahmen an zivilen MCA's -Sicherstellung der Einhaltung luftrechtlicher Foderungen -Erstellung der erfoderlichen Lieferdokumentation -Druchführung von Erstmusterprüfungen an intern produzierten Baugruppen -Erstellung von NC's und Überwachung der Korrekturmaßnahmen -Durchführung von Einsätzen in der Final Assembly Line bei Airbus Helicopters -Vorbereitung und Sicherstellung der endgültigen Konformität
1 Jahr und 1 Monat, Juli 2021 - Juli 2022
Flight Test Mechanic
Bei Volocopter über ARTS Experts GmbH
Im Prototyping, für die technische Wartung & Modifikation im Bereich der laufenden Flight Tests, sowie auf Messen (Flugvorführungen) für die technischen Checks vor den Flügen verantwortlich.
1 Jahr und 9 Monate, Jan. 2019 - Sep. 2020
Fluggerätmechaniker CAT-B1
Condor Technik GmbH
Wartung & Instandsetzung, im Bereich Line Maintenance, am A320 & A321 als Prüfer CAT-B1 und im Bereich Boeing 757 / 767, als Fluggerätmechaniker CAT-A Highlights: Line maintenance / Troubleshooting / AOG Einsätze
Wartung & Instandsetzung im Bereich Base Maintenance A320 Serie. Geplante Position als CAT-B1 für das AOG Team NEO A320 series.
1 Jahr und 1 Monat, Jan. 2017 - Jan. 2018
Quality Line Side Prüfer A320
AERO HighProfessionals GmbH (Airbus Finkenwerder)
Über Aero High Professionals, bei Airbus in Hamburg Finkenwerder, im Bereich FAL als Quality Line Side A320 & NEO tätig.
2 Monate, Apr. 2016 - Mai 2016
Fluggerätmechaniker CAT B1
Aviation Power (Condor Technik Berlin)
Über Aviation Power, bei Condor Berlin, im Bereich Line-Maintenance A320 & A321, tätig. Highlights: Line maintenance / Troubleshooting & AOG Kündigung meinerseits, nach nicht Einhaltung, wichtiger abgesprochener Vertrag Details, mit Aviation Power.
5 Monate, Apr. 2015 - Aug. 2015
Fluggerätmechaniker CAT-B1
European Air Transport Leipzig
Einstellung als CAT-B1, für "geplantes" Heavy Maintenance Team. Highlights: Line maintenance / Troubleshooting & AOG
3 Jahre und 2 Monate, Feb. 2012 - März 2015
Fluggerätmechaniker CAT-B1
HIT Hamburg International Technik GmbH
Im Bereich Line.- und Base Maintenance A319 & A320 erst als Fluggerätmechaniker und dann als Certifying Technician CAT-B1, tätig. Highlights: Line maintenance & Base Maintenance / Troubleshooting & AOG
1 Jahr und 1 Monat, Jan. 2011 - Jan. 2012
Montagetechniker im Sondermaschinenbau für Solartechnik
Bei InnoLas Systems GmbH über Zeitarbeit Schneider
Als Montagetechniker erst im Bereich Fertigung und dann im Bereich Vormontage & Spezialanfertigungen (feinmechanische Tätigkeiten), für den Bau von großen Produktionsmaschinen zur Solarpanelfertigung eingesetzt.
9 Monate, Apr. 2008 - Dez. 2008
Fluggerätmechaniker Prototypenbetreuung
Grob Aerospace
Bei Grob Aerospace, im Rahmen des Projekts G180 SPn (ein Vollkohlefaser-Business-Jet), als Fluggerätmechaniker, für die Betreuung, Wartung und die laufenden technischen-Änderungen, der Prototypen eingesetzt.
2 Jahre und 7 Monate, Sep. 2005 - März 2008
Fluggerätmechaniker CAT-A
LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH später Air Berlin
Hauptsächlich im Bereich Heavy Maintenance Boeing 757 & 767 als Fluggerätmechaniker CAT-A eingesetzt. Highlights: C & D-Checks sowie anschließende Test's und Engine Run's. Sonderaufgaben durch A-320 Berechtigung: Aushilfe im Line Maintenance Bereich bei Personalknappheit bzw bei AOG Einsätzen im In.- & Ausland Sonstige Spezialaufgaben: Schleppen von Flugzeugen (A320, A321, 757 & 767)
11 Monate, Okt. 2004 - Aug. 2005
Mitarbeiter der Technischen Planung
Augsburg Airways
Planen, Ausgeben und Überwachen der täglichen Maintenance Checks, sowie das kurzfristige einplanen von AOG Aktivitäten und das überwachen der Lebenslaufakten.
10 Monate, Jan. 2004 - Okt. 2004
Angestellter
Personalbetreuung JODA (Übergangsgesellschaft Aero Lloyd Konkurs)
Absolvierung verschiedener Qualifikationslehrgänge im Bereich Microsoft Office
11 Jahre und 9 Monate, Mai 1992 - Jan. 2004
Fluggerätmechaniker CAT-A
Aero Lloyd Luftfahrtunternehmen
Langjährige Tätigkeit als Fluggerätmechaniker Instandhaltung (CAT-A) im Bereich Line,- und Base-Maintenance, sowie auf europäischen Stationen (Teils alleinige Führung der Station) und bei AOG Einsätzen. Highlights Line Maintenance: European station service, AOG Service (Troubleshooting) Highlights Heavy Maintenance: C & D Checks, All System Test's incl. Engine Run's
3 Monate, Dez. 1991 - Feb. 1992
Kundendiensttechniker für Kopiersysteme
Zwerger & Sohn GmbH
Vor-Ort-Service und Reparatur von Kopiersystemen im Raum München und Umgebung
3 Monate, Aug. 1990 - Okt. 1990
Fluggerätmechaniker Instandhaltung
LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH (München Riem)
Line.- und Base-Maintenance an Boeing 757 & 767, sowie Lockheed L-1011 TriStar
1 Jahr, Juli 1989 - Juni 1990
Fluggerätmechaniker Instandhaltung
German Wings Luftfahrtunternehmen / Flughafen München Riem
Line Maintenance an MD-83 incl. Troubleshooting & AOG
Ausbildung von Martin Baumgartner
4 Monate, Okt. 2009 - Jan. 2010
CAT-B1 Lehrgang
2 Monate, Dez. 2003 - Jan. 2004
CAT-A Lehrgang bei LH-Technik
2 Monate, Feb. 1988 - März 1988
Triebwerksmechaniker Alpha Jet nach ATN7
3 Jahre und 6 Monate, Sep. 1984 - Feb. 1988
Ausbildung zum Fluggerätmechaniker Instandsetzung
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend