Martin Prusas

• Entwicklung von Kernkomponenten in C++ für eine autonome Parkfunktion für CARIAD SE und AUDI AG • Sicherstellung von Echtzeitfähigkeit und Performance durch den Einsatz von CUDA und OpenCL • Mitgestaltung der Softwarearchitektur sowie Aufbau und Weiterentwicklung eines interdisziplinären, agilen Teams • Konzeption und Implementierung eines CI/CT-Frameworks (Jenkins, Python) zur Automatisierung von Build-, Test- und Integrationsprozessen

• Entwicklung der Trajektorienplanung für autonome Parkfunktion im Auftrag der AUDI AG • Chief Product Owner für bis zu 35 Entwicklern in 4 agilen SCRUM-Teams • Verantwortlich für Produktvision, Roadmap und Priorisierung sämtlicher Entwicklungsaktivitäten • Steuerung funktionsübergreifender Teams und Abstimmung mit sämtlichen Stakeholdern (Management, Kunden, Partner) • Einführung und kontinuierliche Weiterentwicklung skalierter agiler Prozesse zur Steigerung von Effizienz und Produktqualität (u.A. LeSS)

Themengebiete: • Prototypische Konzeptentwicklung Situationsanalyse für den Autobahnpilot • Spezifikation der Komponente Situationsinterpretation für den Adaptive Cruise Assist Aufgaben: • Konzeptentwicklung • Konzeptvalidierung • Prototypische Umsetzungen • Ableiten der Spezifikation aus den Kundenfunktionsanforderungen • Abstimmen von Partnersteuergerätelastenheften

Softwareentwickler des Prädiktiven Effizienzassistent der AUDI AG Themengebiete: • Erkennung ortsfester Verkehrssituationen • Rekuperationsstrategie auf vorrausfahrende Fahrzeuge Aufgaben: • Abstimmen der Kundenanforderung • Konzeptentwicklung • Erstellen von Anforderungslastenheften • Prototypische Funktionsumsetzung und -Erprobung • Serienentwicklung nach FSEP • Erproben der Funktionen im Fahrzeug • Applikation der Funktion • Modultest

Themengebiet: • Druck- und Temperatursensoren an sämtlichen Motorsteuergeräten der AUDI AG Aufgaben • Applikation der Sensorsignalaufbereitung • Erproben der Funktionen und Applikation im Fahrzeug • Anfordern, Abstimmen und Prüfen von Funktionsänderungen der Zulieferer-Software • OBD-Diagnosen inklusive Fehlercodebeschreibungen und Entwicklung der Diagnosestrategien

Entwickelung eines Auswertungstools von Rollenmessungen hybrider Fahrzeuge mittels Matlab / Simulink

Schwerpunkte: Regelung/Steuerung und Sensoren und Messsysteme Gesamtnote 1,6 Diplomarbeit „Erweiterung einer optimierungsbasierten Betriebsstrategie um die Optimierung der Schadstoffemissionen“ Studienarbeit: Weiterentwicklung und Charakterisierung des Laser-Doppler-Distanzsensors