Matthias Flohr

Mitarbeiter im Support für das CAE-Programm ANSA.

Erstellung der FE-Modelle zur Berechnung von Kolben. Berechnung von Temperatur- und Spannungsfeldern. Darstellung und Auswertung der Ergebnisse. Vergleich von Varianten.

Aufbau und Betrieb einer technischenHotline für Problemfragen seitens der MEDINA-Kunden, betreffend Pre-, Postprocessing sowie aller angebundenen Interfaces. Automatisierung von Arbeiten im Pre- und Postprozessing. Vorbereitung und Durchführung von Schulungen im MEDINA Umfeld. Vor Ort Support bei Kunden. Erstellung und Durchführung von Testfällen zur Fehlerfindung in der aktuellen Entwicklungsversion von MEDINA. Pflege der Dokumentations- und Schulungsunterlagen für die neuesten Versionen von MEDINA.

Prozessoptimierung für die Bearbeitung von FE-Modellen mittels TCL Programmierung zur Steuerung von Medina.

Modellaufbau und Berechnung eines Differentials mit Adams Software

Erstellung Berechnungsmodelle für Teil- und Gesamt Fahrzeugmotoren.

Erstellung der FEM Modelle für Fahrzeugbauteile jeglicher Art bis hin zu kompletten Motoren einschließlich Getriebe und Zylinderkopf. Die Arbeiten wurden hier teilweise vor Ort ausgeführt.

Einbindung in die berechnungsseitige Entwicklung neuer Fahrzeuge. Aufbereitung von Geometriedaten aus der Konstruktion und daraus folgende FEM Modellerstellung zur Steifigkeits- und Crashberechnung aus diesen Daten. Steifigkeitsberechnungen an Gesamtfahrzeugen.

FEM-seitige Verarbeitung vorwiegend von Zylinderköpfen und Motorgehäusen.

Erstellung div. Berechnungsmodelle für Motor – Anbauteile

ca. ein halbes Jahr in die Abteilung zur Fahrzeugberechnung vor Ort mit eingebunden. Erstellung von Gesamtfahrzeug – Modellen zur Berechnung von Crash- und Steifigkeitsverhalten.

Entwicklung von Methoden zur schnellen Vernetzung von 3D-Körpern. Berechnung von Temperatur- und Spannungsfeldern. Darstellung und Auswertung der Ergebnisse. Erstarrungsberechnungen an Gußteilen. Elastoplastische Berechnungen.