Ing. Matthias Gunkel

• Lead Design Release Engineer für Cranktrain System in der Abteilung Base Engine Hardware • Projektübergeordneter technisch leitender Ansprechpartner für den Kurbeltrieb • Planung & Koordination der Entwicklung, konstruktiven Auslegung & Freigabe von Kurbeltrieb-Systemen bis hin zur Serienfreigabe • Forschung & Publikation im Bereich Partikelemission in Korrelation mit Ölverbrauch (MTZ 07/08 2018)

• Design Release Engineer in der Abteilung Base Engine Hardware im Bereich Cylinder Block & Cranktrain Systems • Zertifizierung: Green Belt DFMEA & Black Belt Design for Six Sigma • Planung & Koordination der Entwicklung, konstruktiven Auslegung & Freigabe von Kurbeltrieb-Systemen bis hin zur Serienfreigabe

Arbeitnehmerüberlassung bei dem Kunden Adam Opel AG in Russelsheim Unterstützung bei der Umsetzung von Entwicklungstätigkeiten von Motorkomponenten

Erstellung der Master-Thesis Magna Powertrain Bad Homburg GmbH Konzeptfindung einer Profilschleifmaschine und methodische Ausarbeitung eines Optimierungskonzeptes für den bestehenden Radiusschleifprozess Ø-Note: 1,0 • Maschinenneubeschaffung einer Profilschleifmaschine • Technisch-wirtschaftliche Bewertung verschiedener Maschinenkonzepte • Methodische Optimierung des Radiusschleifprozess an einem Prototypen

Erstellung der Bachelor-Thesis Ixetic GmbH, Bad Homburg Optimierung eines bestehenden Fräsprozesses an einem Aluminium-Gehäuse bezüglich einer funktionskritischen Oberfläche und Form Ø-Note: 1,0 • Durchführung von Laborversuchen im Musterbau • Optimierung des Fräswerkzeuges • Modifizierung der CNC-Steuerung

Maschinenbau