
Matthias Mayer
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Matthias Mayer
- 7 Monate, Apr. 2016 - Okt. 2016
Masterand
MAN Truck & Bus AG, München
Entwicklung eines modellbasierten Auslegungstool für Bremssysteme, sowie die Integration von einem ABS in ein MKS-Fahrzeugmodell. Abteilung: Research | Driving Dynamics & Simulation Processes (ERVD)
- 1 Jahr und 4 Monate, Okt. 2014 - Jan. 2016
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
ZAF Ingolstadt in Kooperation mit Continental AG, IPG Automotiv und sepp.med
Erfoschung des modellbasierten Entwickeln und Testen von Aktiven-und Passiven Sicherheitssystemen: - Entwicklung eines Systemmodell mit Matlab - Entwicklung eines Testmodell zum automatischen generieren von Testfällen https://ipg-automotive.com/de/news/article/driving-innovation-ipg-automotive-cooperates-in-research-projects/?loginbox=1&cHash=9b76b682e6d76a2b3afebd4d08d690c7
- 7 Monate, März 2014 - Sep. 2014
Bachelorand
ZAF Ingolstadt in Kooperation mit Continental AG
Erforschung und Analyse des modellbasierten Entwickelns und Testen am Beispiel eines reversiblen Gurtstraffersystems im Bereich der Fahrzeugsicherheit : - Entwicklung mit Matlab Simulink, UML und IPG CarMaker
- 6 Monate, Sep. 2013 - Feb. 2014
Praktikant Daimler AG
Daimler AG
mechatronische Getriebeentwicklung (Doppelkupplungsgetriebe) - Systemanalyse und Bewertung von verschiedenen Park by Wire Konzepten nach ASIL und ISO26262 - Erweiterung der Systemanlayse hinsichtlich zukünfiger Betriebszustände wie Segeln, Segeln Plus - aktives Mitwirken bei Entwicklung von Schaltplan für Front Doppelkopplungsgetriebe - Schadens-und Schmutzanalyse von Elektrohydraulischen Steuerungen - Erweiterung der Abnahmeprüfung am Abnahmeprüfstand in der Serienfertigung
Fertigungsfachkraft für Bremsleitungen
Ausbildung bei Audi AG absolviert - erlernen handwerklicher Tätigkeiten - Umgang mit Starkstrom
Ausbildung von Matthias Mayer
- 1 Jahr und 9 Monate, Okt. 2014 - Juni 2016
Fahrzeugmechatronik
Hochschule für angewandte Wissenschaften - FH München
Fahrdynamikregelung Fahrerassistenz und Sicherheitssysteme
- 3 Jahre und 10 Monate, Okt. 2010 - Juli 2014
Mechatronik
Technische Hochschule Ingolstadt
Fahrzeugmechatronik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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