Maurício Pinheiro

Wichtigste Aufgaben und Ergebnisse: Umfassendes Projektmanagement (PMI/Vollständiger Lebenszyklus): Verantwortlich für das End-to-End-Management strategischer F&E- und Ingenieurprojekte, von der Initiierung bis zur Übergabe. Ich s चेहरे... sorge für eine sorgfältige Überwachung des gesamten Lebenszyklus und fördere die Integration und Ausrichtung aller internen und externen Stakeholder für eine erfolgreiche Lieferung.

Kreation und Entwicklung innovativer Konzepte für Produkte, Prozesse und Dienstleistungen, stets im Einklang mit den Unternehmensstrategien für das Flugzeug der Zukunft (F&E). Innovationskultur: Förderung einer Innovationskultur innerhalb der Organisation durch Anreize für Kreativität und Zusammenarbeit unter den Mitarbeitern. Fortschrittliche Materialien: Erforschung und Anwendung neuer Werkstoffe wie Verbundwerkstoffe und Leichtmetalle zur Verbesserung von Leistung und Langlebigkeit der Boeing-Produkte.

Verantwortlich für die Bewertung neuer Materialien oder Verarbeitungsmethoden mittels computergestützter Ingenieurtechnik (CAE) zur Simulation der Leistung. Entwurf von Experimenten unter Verwendung von ANSYS Mechanical, Erstellung oder Erfassung von Daten, Formulierung von Schlussfolgerungen und Kommunikation der Informationen mündlich sowie durch formelle Berichte. Identifizierung neuer Technologien und Innovationsideen durch Teilnahme an Veranstaltungen sowie enge Kontakte zu Universitäten.

Dar suporte técnico às áreas industrial e comercial na solução de problemas através da realização de apoio técnico; Cumprir as determinações dos programas institucionais e funcionais, tais como planos de Segurança, Qualidade e Meio Ambiente da Empresa, mediante a sua aplicação na execução das atividades. Elaborar estudos e propostas para o esforço de vendas através da participação nos projetos da área comercial (ação comercial), aconselhamentos, divulgação, bem como treinar assistentes técnicos e clientes

Laminação a quente Coordenei e desenvolvi estudos de projetos utilizando a metodologia AGILE, desde a engenharia conceitual até a detalhada, garantindo a viabilidade técnica e econômica. Gerenciei projetos de obsoletismo industrial e multidisciplinares CAPEX, administrando custos, prazos e alocação de recursos conforme as necessidades da gerência. Atuei na implementação de projetos na LTQ (laminação a quente), trabalhando com equipes multidisciplinares para otimizar processos e reduzir custos operacionai

Atuei na área de projetos de engenharia mecânica dando suporte no desenvolvimento de estudos por simulação em 3D modeling e análises de elementos finitos (ANSYS). Desenvolvimento de memorial de cálculo para todos os projetos realizados além de leitura de desenho técnico. Realizei visitas na área para elaboração de propostas técnicas. Especificação, cálculos e desenhos de sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas gerais da siderurgia.

Worked on the mission to Jupiter’s moon, Europa. With the size as big as our Moon, Europa’s surface is covered by ice. Under it, there is a massive liquid water ocean – with a total volume twice of that of Earth’s ocean. Life as we know it requires water, and Europa has had the largest body of water in our solar system for the past 4.5 billion years. For this reason, scientists consider Europa to be a prime destination in search for life beyond the Earth environment. NASA and ESA (European Space Agency) are

Engaged as a key member of the mechanical support team at EcoCAR 3, utilizing NX Nastran and Ansys Mechanical to accurately predict equivalent von Mises stress and mechanical deformation. Contributed to EcoCAR 3, the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series, involving 16 North American university teams. Collaborated in the ambitious redesign of a Chevrolet Camaro, focusing on reducing its environmental impact while preserving its iconic American performanc

Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Materiais Orientadora: Prof.a Dr.a Elaine Carballo Siqueira Corrêa Dissertação: Avaliação da resistência a fadiga em aços inoxidáveis de estrutura martensítica obtidas por tratamento térmico em um aço tipo AISI 420 e por deformação plástica em um aço ti

Monografia: Gerenciamento do Portfólio de Projetos de uma Siderúrgica de Grande Porte Utilizando Software de Business Intelligence.

Monografia: Utilização do Método da Análise de Causa Raiz (Root Cause Analysis) para Caracterização de Falha por Fadiga Mecânica