
Maximilian Kottsieper
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Maximilian Kottsieper
- Bis heute 5 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2020
Lead Engineer Blades
Kopter Group AG
- 3 Jahre und 2 Monate, Nov. 2016 - Dez. 2019
System Engineer
Kopter Group AG
- 1 Jahr und 7 Monate, Juni 2014 - Dez. 2015
Werkstudent
Daimler AG
- Entwurfs- und Detailkonstruktion von Motorbauteilen mit Siemens NX10 - Entformungs- und Wandstärkenanalysen sowie Toleranzberechnungen - Erstellung von 3D-Modellen aller öl- und wasserführenden Bereiche an 4- und 6-Zylinder Motoren - Konzeptuntersuchung zur Lanchesterwellen-Anordnung an einem 4-Zylinder Motor - Konzeptuntersuchung zur Magnetventilintegration in ein Ölfiltermodul - Entwurf von Verschlussplatten für die Leckageprüfung eines Steuergehäusedeckels - Erstellen von Präsentationsunterlagen
- 7 Monate, Juni 2014 - Dez. 2014
Wissenschaftliche Hilfskraft
Universität Stuttgart
Hilfswissenschaftler am Institut für Flugzeugbau, Forschungsgruppe UAV (Unmanned Aerial Vehicle): - Entwicklung, Konstruktion und Fertigung von Faserverbund- sowie Leichtmetallbauteilen für UAV-Prototypenentwürfe - Modifikationen bestehender UAV-Systeme - Mitwirken beim Forschungsprojekt AMPAIR (Helikopter zur Verwendung bei unterschiedlichen Forschungsprojekten) - Mitwirken beim Forschungsprojekt LIDAR Complex (Erfassung von Windfeldstrukturen hinsichtlich der Optimierung der Windenergienutzung)
- 6 Monate, Okt. 2012 - März 2013
Werkstudent
Daimler AG
- Entwurfs- und Detailkonstruktion von Motorbauteilen mit Catia V5 - Dokumentation der Datenmodelle und Zeichnungen im Archivierungssystem Smaragd - Konstruktionsanpassung eines V6-Kurbelgehäuseunterteils - Konstruktion von Versuchsteilen zur Split-Cooling Konzeptuntersuchung - Kettenspannerintegration in einem Steuergehäusedeckel - Konstruktive Optimierung einer Ölpumpen-Saugpunktlage - Darstellung und Dokumentation des Ölkreislaufsystems eines V6-Turbomotors - Entformungs- und Wandstärkenanalysen
- 6 Monate, Apr. 2012 - Sep. 2012
Fachpraktikant
Daimler AG
- Entwurfs- und Detailkonstruktion von Motorbauteilen mit Catia V5 - Dokumentation der Datenmodelle und Zeichnungen im Archivierungssystem Smaragd - Untersuchungen zur Gewichtsreduktion der Kurbelwellenlagerdeckel eines V8-Motors - Konstruktive Optimierung der Saugpunktlage eines Ölsaugrohres für einen V8-Motor - Bauraumuntersuchungen zur Verwendung eines Öldruckdämpfers an einem V6-Motor - Untersuchung zur Einbringung eines Bypass an einem Öltemperaturregler - Erstellen von Präsentationsunterlagen
- 2 Monate, Aug. 2010 - Sep. 2010
Praktikumsstelle
Julius Thress GmbH & Co. KG
- Arbeit am Schraubstock - Arbeit an Bohr-, Fräs- und Schleifmaschinen - Arbeit in der Schweißerei - Arbeit in der Gießerei/ Verzinkung
- 3 Monate, Juli 2009 - Sep. 2009
Praktikumsstelle
Deutsche Lufthansa AG
- Anfertigung von Schulungsunterlagen, Anschreiben sowie interner Arbeitsunterlagen für das Cockpitpersonal - Einbindung in des Tagesgeschäft der Trainingsabteilung "Interkontinentale Flottenführung Airbus/ Boeing" - Einblick in des Flight Operations Control Center - Teilnahme an Schulungen im A330, A340 sowie B747 Flugsimulator - Teilnahme an Trainingsflügen - Einblick in den Bereich "Lufthansa-Technik"
Ausbildung von Maximilian Kottsieper
- 2 Jahre und 7 Monate, Apr. 2014 - Okt. 2016
Luft- und Raumfahrttechnik
Universität Stuttgart
Vertiefungsrichtung 1: Entwurf, Auslegung und Bau von Luft- und Raumfahrzeugen / Vertiefungsrichtung 2: Materialien, Werkstoffe und Fertigungsverfahren in der Luft- und Raumfahrttechnik
- 4 Jahre und 1 Monat, Sep. 2009 - Sep. 2013
Luft- und Raumfahrttechnik
Universität Stuttgart
Bachelorthesis: „Entwicklung und Test der Steuer- und Regelungselektronik einer sich selbst stabilisierenden Messplattform (Demonstrator)“
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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