Michael Langegger

Applikationsingenieur für Sportmotoren - Interdisziplinäre Aufgaben: Thermodynamik, Aerodynamik, Elektronik, Informatik und Maschinenbau - Überführung von physikalischen Zusammenhängen in eine Steuerungs- und Regelungslogik - Parametrierung der Steuergeräte, um das beste Ergebnis hinsichtlich Performance, Verlässlichkeit, Verbrauch und Emissionen zu erhalten - Tätig direkt am Fahrzeug und auf Prüfständen - Auslandeinsätze/ Erprobungen (Weltweit)

Thema: Analyse des Potentials eines elektrisch unterstützten Abgasturboladers an eine hoch-aufgeladenen Sportwagenmotor

Eingesetzt bei der Porsche AG in Weissach - Tool- Entwicklung/ Methodenentwicklung: Automatisierte Auswertungen, Offline Applikation mittels Algorithmen, Erstellen von Simulationsmodellen, Co-Simulation - Applikation: Abgastemperaturmodell/ Bauteilschutzregelung, Drehzahlbegrenzung - Repräsentant im Arbeitskreis - Weiterentwicklung von Steuerfunktionen - Prüfstands- und Fahrversuche planen und durchführen - Teilnahme an Erprobungen - Tätig auf dem Motorprüfstand und direkt am Fahrzeug

Eingesetzt bei der Porsche AG in Weissach im Bereich der Sportwagenapplikation. Toolentwicklung für die Applikation (Anwendung von DoE- Methoden), Überprüfen und Applizieren (offline und online) von Motorsteuerfunktion in statischen und dynamischen Motorbetrieb, Weiterentwicklung von Steuerfunktionen, Prüfstands- und Fahrversuche planen und durchführen, Teilnahme an Erprobungen. Tätig auf dem Motorprüfstand und direkt am Fahrzeug.

Thema: Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und Partikelemissionen durch Offline Simulation der NEFZ- und FTP75 Testzyklen

Parametrieren, messen und diagnostizieren von Motorsteuergeräten mit INCA, PIDT und DiagRA; Durchführen europäischen (NEFZ) und amerikanischen (FTP75) Abgastestzyklen; Durchführen von Fahrversuchen auf firmeneigener Teststrecke; Auswerten von Fahrversuchen; Wartung und Instandhaltung des Fuhrparks; Einbau, Umbau und Inbetriebnahme von Messtechnik; Organisieren von Dauerlauftests und Abgastests; Organisier und betreuen von verschieden Erprobungen im In- und Ausland

De- und Montage von Hydraulikprüfständen; Betreuung von Hydraulikprüfständen; Konstruieren und fertigen von Bauteilen

Überprüfen von Zeichnungen; Einlesen von Zeichnungen in ein CAQ Programm

Verwalten des Instandsetzungzuges; Abrufen und verwalten der zu reparierenden Bundeswehfahrzaugen

Bestücken von Härtemaschinen; Kugelstrahlen von Getriebebauteilen

Erstellen, einrichten und verwalten eines Lagers, ebenso dem dazu gehörenden Lagerprogrammes; Technische Untersuchung von Versuchsdämpfern nach einem Versuchslauf, Berichterstellung und Dokumentation; Zusammenbau von Versuchsdämpfern; Instandhaltung von Versuchsmaschinen und Prüfständen; Erstellen von Querschnittsmodellen; Ersttests von Versuchsdämpfern

Master in Elektromobilität mit den Modulen: Systemsimulation, Mobilitätskonzepte und Infrastruktur, Elektromobile Fahrsysteme, Leistungselektronik, Antriebskonzepte, Antriebsstrang und Systeme, Elektronik, Leichtbau, Werkstoffe für elektrische Komponenten und Antriebe, Fahrer und Fahrstrategien

Messtechnik, Regelungstechnik, Elektrotechnik und Elektronik, Erfahrungen am Triebwerks- und Motorenprüfstand, statisches und dynamisches verhalten von bewegten Körpern, Konstruktion, Strömungs- und Fluidmechanik, Aerodynamik, Verbrennungs- und Motorentechnik

Fachrichtung Geräte- und Feinwerkmechanik: - Schlossern CNC/ Konventionelles Fräsen; Konventionelles Drehen; Grundkenntnisse Schleifen; Grundkenntnisse in der Pneumatik und Hydraulik; Bau einer Dampfmaschine, mit eigenständiger Produktion der Bauteile; Kenntnisse in technischer Kommunikation