Michael Müllmaier

ist offen für Projekte. 🔎

Angestellt, Lead Designer power module, Vitesco Technologies Germany GmbH (Continental AG)
Nürnberg, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Designer for Si- and SiC-Powermoduls
Thermal characterisation of powerelectronics
Thermo-electrical modelling of powermoduls
(statistical) dimensioning for powermoduls
Member of workinggroup AQG324 (SG2)
PowerCycling and Lifetimemodelling /-calculation
Lean SixSigma Black Belt
Building Block responsible for Si-Powermoduls
MATLAB / MATLAB Simulink
Minitab
Benchmark
A-Spice
Design for Six Sigma
LT-Spice
Model Order Reduction (MOR)
SiC-Mosfet characterization

Werdegang

Berufserfahrung von Michael Müllmaier

  • Bis heute 14 Jahre und 10 Monate, seit 2011

    Lead Designer power module

    Vitesco Technologies Germany GmbH (Continental AG)

    thermal and electrical dimensioning of Si and SiC power moduls, thermal characterization (Zth- IR-measurement), thermal-electrical modelling of power stage, AQG324

  • 3 Jahre und 1 Monat, Sep. 2006 - Sep. 2009

    Duales Studium

    Continental Automotive Systems

    Leistungselektronik HEV; Bachelorarbeit: Entwicklung eines Zth-Messplatzes zur thermischen Impedanzbestimmung von Leistungshalbleitern in Pulswechselrichtern

Ausbildung von Michael Müllmaier

  • 6 Monate, Juni 2016 - Nov. 2016

    Lean SixSigma

    SixSigma Club

  • 1 Jahr und 6 Monate, Okt. 2009 - März 2011

    Elektrotechnik, Elektronische und Mechatronische Systeme

    Georg-Simon-Ohm Hochschule Nürnberg

    Hochfrequenztechnik, Analoge Schaltungstechnik, Mehrtechnologiesysteme, Schaltungsintegration, Regelungstechnik und Automatisierungstechnik, Elektrodynamik, Nichtlineare und stochastische Systeme, Personal- und Unternehmensführung, Leistungselektronik, alternative Antriebe

  • 3 Jahre, Okt. 2006 - Sep. 2009

    Elektrotechnik, Fahrzeugelektronik

    Duale Hochschule Baden-Württemberg, Campus Friedrichshafen

    Elektronik, Fahrzeugelektronik, Fahrzeugtechnik, Mechatronische Systeme, Systemtherorie und Simulationstechniken, alternative Antriebe, Hybridfahrzeuge,

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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