Michael Schimetzki

Masterarbeit in der Abteilung "Konstruktion Hybridmodul" zu dem Thema: Erarbeiten alternativer Lösungen für die drehfeste Verbindung von Rotorblechpakteten am Rotorträger einer elektrischen Maschine im Hybridmodul.

Konstruktion einer Montagehilfe. Programmierung einer Ablaufoptimierung in Excel VBA. Erstellen und Überprüfen von Toleranzrechnungen etc.

Integrierte Produktentwicklung zum Thema "Innovative Wassermessysteme der Zukunft" am Institut für Produktentwicklung (IPEK) am Karlsruher Institut für Technologie in Kooperation mit der Diehl Metering GmbH. Entwicklungsprojekt zum oben genannten Thema. In studentischen Kleingruppen wurde über einen Zeitraum von 5 Monaten und meheren Meilensteinen ein neues Produkt ausgehend von einer Bedarfssituation über erste Ideen und Konzepte bis zum funktionsfähigen Prototypen entwickelt. Patentanmeldung ausstehend.

Werkstudent in der Abteilung "Entwicklung Fahrerhaus Unimog hochgeländegängig und Zetros". Erzeugung und Platzierung von Komponenten mittels Siemens NX für das Interieur und Exterieur zur Erstellung eines Digitalen Mockups, Auswertung und Dokumentation eines Fahrerhauses nach Schlechtwegversuch, Konstruktion einer abnehmbaren Luftansaugung.

Auslandspraktikum in der Abteilung "Produktentwicklung & Technischer Support von Antriebskomponenten für kommertielle Fahrzeuge" bei der ZF Gainesville LLC in Georgia, USA. Untersuchung und Optimierung eines automatischen Nachstellmechanismus einer LKW-Kupplung, Durchführung einer Mitarbeiterschulung zum Umgang mit Engineering Change Management in SAP und Betreuung als Key-User, Erstellung von Kupplungsbaugruppen und Zeichnungsableitung mit der CAD-Software "Creo Parametrics".

Integrierte Produktentwicklung und Mechatronik

Werkstoffkunde und Materailwissenschaften