Dipl.-Ing. Michael Standke

Schwerpunkt: Motorapplikation. Verantwortung für die Kalibrierung von Basisfunktionen, wie z.B. Zündung und Kraftstoffeinspritzung, in Bezug auf Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsoptimierung, und Funktionen des Benzinpartikelfilters für global eingesetzte Verbrennungsmotoren über entsprechende Baureihen und Modeljahre.

Schwerpunkt: Projektleitung / -management, Druckgaswasserstoffspeicherung. Projektleiter der Validierung eines Wasserstoffspeichersystems für ein globales Serienprojekt mit Brennstoffzellenantrieb.

Schwerpunkt: Druckgaswasserstoffspeicherung. Verantwortung für die Abstimmung der Validierung der H2-Speichersysteme und deren Subsysteme und Komponenten innerhalb des GM HydroGen4 und des E-Flex Projekts.

Schwerpunkt: Flüssigwasserstoffspeicherung. Verantwortung für die Entwicklung der Innentankhalterung, der Superisolation und zusätzlicher Kühlschilde und Kältespeicher zur Minimierung der Abdampfverluste von der Konzeptphase bis zur Umsetzung.

Schwerpunkt: Wasserstoffemissionsbehandlung. Verantwortung für die Entwicklung katalytischer Brenner von der Konzeptphase bis zur Umsetzung mit entsprechender entwicklungsbegleitender Betreuung der umgesetzten Konzepte in den Fahrzeuggenerationen GM HydroGen1 bis HydroGen3.

Schwerpunkt: Wasserstoffherstellung und Reinigung. Planung, Auslegung und Einrichtung erster Labore und Teststände zur Wasserstoffherstellung mittels Methanol-Dampfreformierung und Gasnachbehandlung des wasserstoffreichen Synthesegases für Brennstoffzellen. Versuchsplanung und Durchführung.

Forschungszentrum Jülich - Praxissemester: Herstellung wasserstoffreicher Synthesegase mittels Methanol - Dampfreformierung Diplomarbeit: Optimierung der selektiven CO-Oxidation zur Gasnachbehandlung wasserstoffreicher Synthesegase für Brennstoffzellen