Nikolai Zlobin

Fachliche Leitung Mechanik Interieur & HV-Mechanik (Team 4). Produktentwicklung RFQ→Serie nach V-Modell, ASPICE-konform. Schnittstellen zu Elektronik, Simulation, Test, Fertigung. Lieferantenmanagement EU/China: Qualifikation, Erstbemusterung, Änderungssteuerung (ECR). Design-to-Cost: Kostenoptimierung, Zielpreis −5 %. CAD/PLM: NX/Catia, Teamcenter/Windchill. Validierung: Prüfplanung (DV/PV), Musterfreigaben, Serienübergabe. Beteiligung an HV-Projekt; PACE Award 2025.

Fachliche Leitung Mechanik Interieur; Produktentwicklung RFQ→Serie: Konzepte, Lastenheft, Design Freeze, DV/PV, SOP; Akquise: technische Angebote, Kundenkommunikation; Design-to-Cost: Kostenoptimierung, Fertigungs-/Materialbewertung; Schnittstellen zu Elektronik/Licht/Simulation/Test; Lieferantenmanagement EU/China: Qualifikation, Erstbemusterung, ECR, Reklamationen; CAD/PLM: Siemens NX, Teamcenter/Windchill/SMARAGD; Validierung/Prüfplanung; Erfolge: Serienübergabe Dachbedieneinheit Mercedes S-Klasse/EQS.

• Bauteilentwicklung (mittels Siemens NX) sowie dessen Absicherung im Fachbereich Rohbau; • Zusammenarbeit mit den Prozesspartnern an den Schnittstellen zu allen Gesamtfahrzeugdisziplinen z.B. Crash, Betriebsfestigkeit, NVH, Spann- und Fixierkonzept; Funktions-, Kosten-, Gewichts-, Termin- und Qualitätsverantwortung für die Bauteile; • Konzeptentwicklung von Montagelösungen; • Teilnahme an Technik Besprechungen mit dem Kunden; • Führung der Bauteildokumentation in SMARAGD, Freigabemanagement für Bauteile

Nach dem Umzug nach Deutschland systematischer Spracherwerb von Grund auf während der aktiven Arbeitssuche: Intensivkurse und Selbststudium, praktische Anwendung in Bewerbungen, Vorstellungsgesprächen und Behördenkontakten; parallel Anpassung von Lebenslauf/Zeugnissen, Networking und Aufbau lokaler beruflicher Orientierung.

Teamleitung: Direkte Unterstellung 1 MA, Gesamtteam 12 Personen; Koordination Prototypenfertigung; Prozessinnovation: Einführung von Software Fibersim im Entwicklungs- und Fertigungsprozess → SOP‑Zeitreduktion 30% und direkte Einsparung 250.000 €; Leichtbauentwicklung: Komponenten aus Faserverbundkunststoffe und weitere Materialen (z.B. Stahl, Aluminium); Projektmanagement und Design Engineering.

• Durchführung von CAE-Simulierungen (Ansys, Ansys Workbench) gemäß der Aufträge der Konstruktionsabteilungen • Erzeugung komplexen Bauteilen (Siemens NX) für Berechnungssimulationen • Erstellung technischen Berichte und Präsentationen für andere Abteilungen und Kunden • Praktikumsleitung der Studenten

Berechnungen von Lasten, die während des Betriebs auf Gleitringdichtungen aus expandiertem Graphit auftreten (mit der Software Ansys)

CAE-Analyse des Spannungs-Dehnungszustandes und des thermischen Zustandes der Strahltriebwerke in Bezug auf externe und interne Faktoren mit Hilfe von CAE-Software Ansys

Erstellung einer Datenbank mit den Ergebnissen der Stressexperimente aus Proben von CFK und GFK

Sättigungsprozessentwicklung von Bauteile aus Pyrocarbon

Analytische Definition der Werkstoffeigenschaften von Teilen aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit Hilfe der Software Mathcad

Diplomarbeit: Mathematische Modellierung thermomechanisches Zustandes der Gleitringdichtungen aus dem expandierten Graphit Gesamtnote – sehr gut