Norbert Engels
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Norbert Engels
- Bis heute 11 Jahre und 4 Monate, seit Feb. 2014
Abteilungsleiter Qualitätssicherung Brennstoffzellen- & Diesel-Systeme
Robert Bosch GmbH
Personalverantwortung >28 Mitarbeiter. Betreuung aller OEM der PKW- & Nutzfahrzeugbranche - Diesel-Einspritzsystem Common Rail - Balance-of-Plant Komponenten der mobilen Brennstoffzelle (FCEV) - Hot Box der stationären Brennstoffzelle (SOFC) Garantieentscheid für alle 0-km- und Feldrückläufer. Qualitätsverantwortung für alle Fertigungsprozesse. Leitwerksfunktion: Assessment & Freigabe der Fertigungsprozesse in allen Werken des weltweiten Fertigungsverbundes.
- 3 Jahre, Feb. 2011 - Jan. 2014
Gruppenleiter Validierung, Entwicklung Dieselsysteme
Robert Bosch AG, Österreich
Personalverantwortung bis 20 Mitarbeiter in 2 Teams. Planung & Koordination der Validierung / Zuverlässigkeitsprüfung von Common Rail Injektoren für Nutzfahrzeuge (Systemdrücke bis 2.500 bar und grösser) im Rahmen des Produktentwicklungsprozesses. Planung & Koordination der Hochdruck-Pulsprüfung zur Ermittlung der Druckschwellfestigkeit hochfester Legierungsstähle (Prüfdrücke bis 6.000 bar). Analyse und Bewertung der Muster-Erzeugnisse aus der Kundenvalidierung aller OEM.
- 7 Jahre und 11 Monate, März 2003 - Jan. 2011
Gruppenleiter Qualitätssicherung Dieselsysteme
Robert Bosch GmbH
Personalverantwortung bis 10 Mitarbeiter. Betreuung aller OEM der Nutzfahrzeugbranche für Dieseleinspritzsystem Common Rail, Reihenpumpe, Verteilereinspritzpumpe, Unit Pump. Qualitätsverantwortung für alle Fertigungsprozesse des Common Rail Injektors (Systemdruck bis 2.200 bar): hochgenaue Schleifprozesse, Hart- und Weichbearbeitung hochfester Legierungsstähle, Endmontage und Endprüfung. Leitwerksfunktion: Auditierung & Freigabe der Fertigungsprozesse in allen Werken des weltweiten Fertigungsverbundes
- 1 Jahr und 9 Monate, Juni 2001 - Feb. 2003
Fertigungsplaner Prüftechnik Dieselsysteme
Robert Bosch GmbH
Prozessplanung der Prüftechnik für Injektoren von Common Rail Dieseleinspritzsystemen. Prozessplanung der notwendigen Endmontageeinrichtungen für Anbaukomponenten von Injektoren. Planung und Umsetzung des Generationswechsels (Drucksteigerung auf 1.600 bar) sowie Planung und Inbetriebnahme einer verketteten Prüflinie.
- 2 Jahre und 7 Monate, Nov. 1998 - Mai 2001
Ingenieur Qualitätssicherung Common Rail Diesel
Robert Bosch GmbH
Kundenbetreuer französische OEM für Dieseleinspritzsystem Common Rail (Injektor, HD-Pumpe, Rail). Qualitätsverantwortung für die Fertigung des Common Rail Injektors: Schleifprozesse, Fertigung Magnetbaugruppe, Injektor-Endmontage und -Prüfung.
- 2 Jahre, Okt. 1989 - Sep. 1991
Leutnant d. R.
Deutsche Bundeswehr
Truppführer (5 Soldaten) eines autarken & mobilen 1kW-HF-Schreibfunktrupps. Planung & Koordination der HF-Schreibfunk-Ausbildung (400W Siemens, 1kW Rohde & Schwarz): Aufbau & Inbetriebnahme Antennenanlage sowie Funkgerät. Abgeschlossene Ausbildung zum Zugführer eines AUTOKO II Zuges; FMSHELT Starnberg.
- 2 Jahre und 1 Monat, Sep. 1987 - Sep. 1989
Bankkaufmann
Dresdner Bank AG
Ausbildung zum Bankkaufmann. Eigenständige Betreuung der Konten und des Zahlungsverkehrs der Kunden einer Geschäftsstelle.
Ausbildung von Norbert Engels
- 5 Monate, Sep. 1996 - Jan. 1997
Management Accounting & Control
Handelshögskolan vid Göteborgs Universitet, Sweden
- 7 Jahre und 3 Monate, Okt. 1991 - Dez. 1998
Wirtschaftsingenieurwesen
TU Kaiserslautern
Vertiefungsrichtung Produktionstechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Fließend
Schwedisch
Grundlagen
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