Oliver Engler

ist gesund und munter. 🥦

Angestellt, Entwicklungsingenieur Sounddesign Gesamtfahrzeug, Mercedes-AMG GmbH
Affalterbach, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

NVH [Noise and Vibration]
Sounddesign [ESS / Symposer & EOC] Applikation
Sportwagen / Sport cars
automotive / Automobil
Schall / Sound and Noise
vibration
Psychoakustik / Psyco acoustics
Entwicklungsingenieur
Elektrofahrzeug / EV Electric vehicle
Verbrenner / ICE combustion engine
Komponenten-Entwicklung
Analyse NVH
Analyse Berechnung
Entwicklung Gesamtfahrzeug
Integration Triebstrang & Komponenten
Hybrid Entwicklung
AVAS
4 / 6 / 8 Zylinder - V & Reihe
GfaI akustische Kamera
EDL Koordination
MüllerBBM PAK
HeadAcoustics Artemis
Modalanalyse
Versuchsingenieur
Forschung
INCA
Entwicklung
Versuch
KFZ
SLS eSound
Fahrzeugtechnik
Englische Sprache

Werdegang

Berufserfahrung von Oliver Engler

  • Bis heute 13 Jahre und 11 Monate, seit Okt. 2011

    Entwicklungsingenieur Sounddesign Gesamtfahrzeug

    Mercedes-AMG GmbH

    Entwicklung: Noise Cancellation (ANC: EOC, RNC). Sound Enhancement (AVAS, ESS, RSS). Haptic Enhancement (EHS). In Hybrid (PHEV) und Elekto (BEV) Sportwagen.

  • 8 Monate, März 2011 - Okt. 2011

    Entwicklungsingenieur NVH, Akustik/Schwingungen/Sounddesign

    AMG (über Hucon)

    Entwicklung NVH Motor Triebstrang, R&D NVH Engine and Powertrain, Schwingung Akustik und Sounddesign, Fahrzeug- Rollen- Komponenten- und Motorprüfstandsmessungen - Analysen und Entwicklung/Optimierung, sowie Verantwortlich für die Umsetzung sowie Serienberteuung (QM).

  • 2 Jahre und 11 Monate, Mai 2008 - März 2011

    Entwicklungsingenieur NVH: Betätigungs- Funktionsgeräusche Psychoacoustics

    Mercedes Benz (über MBtech)

    Gesamtfahrzeug Akustik Konzept und Integration, Troubleshooting NVH, Psychoakustik, Projektabrbeit, Problembeseitigung, Baureihenübergreifend, Abteilungsübergreifend, Gesamtfahrzeug-Benchmark im Hinblick auf NVH Betätigungsgeräusche.

  • 6 Monate, Sep. 2007 - Feb. 2008

    Akustik Konzept Gesamtfahrzeug Motorakustik

    BMW

    Bestimmung des Einflusses der Motorkapsel auf das Außengeräusch eines Dieselfahrzeugs in Abhängigkeit verschiedener Parameter. Motorraumakustik. NVH. Material- und Dimensionierungsparameter sowie der Versuch des theoretischanalytischen Abgleichs. Vorauslegung auf empierischer Ebene.

  • 6 Monate, Aug. 2006 - Jan. 2007

    Werksstudent / Entwicklung

    Eberspächer

    Theoretische Auslegung der Wärmeverteilung und des thermischen Verhaltens eines ANC-NSD-Prototypen sowie kleiner Messreihen zur bestimmung der Durchgangsdämpfung. (ANC=Active Noise Control, NSD=Nachschalldämpfer)

  • 5 Monate, Feb. 2006 - Juni 2006

    Gundlagen / Messtechnik / Entwicklung

    Eberspächer

    Bestimmung der Durchgangsdämpfung deren akustischer und strömungstechnischer Eigenschaften von neu entwickelten Schalldämpfern. Initialisierung eines Messverfahrens zur Bestimmung des Strömungswiederstandes nach gültigen Normen. Messungen an Rollenprüfständen.

  • 5 Monate, Aug. 2005 - Dez. 2005

    Gundlagen / Messtechnik / Forschung

    Eberspächer

    Messung von Strömungsrauschen und Durchgangsdämpfungen bei diversen Schalldämpferprototypen. Messung der Schallintensität in einem großen Projekt zum Abgleich der realen Situation zu der FE-Berechnung für die Beugungs und Streuungseffekte an einem Fahrzeugheck.

Ausbildung von Oliver Engler

  • 4 Jahre und 5 Monate, Okt. 2003 - Feb. 2008

    Bauphysik

    Hochschule für Technik

    Akustik, NVH, Thermie, Physik, Mathematik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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