Dipl.-Ing. Pascal Toma

Erfassen und optimieren der Effizienz in der Logistik, Disposition & Fertigungssteuerung durch Einführen von Logistikindikatoren / KPIs Verbesserung der Bestandsgenauigkeit im Zentrallager. Erhöhung der Transparenz in den der gesamten Logistikkette durch Standardisierte Prozesse. Optimierung der Planungsabläufe im ERP-System SAP. Personalverantwortung.

Erfassen und optimieren der Effizienz in der Logistik Einführen von Logistikindikatoren / KPIs, 5S und Lean Management. Einführung eines neuen Konzeptes im Bereich Transportmanagement für die Abwicklung von Eingangs- und Ausgangsfrachten mit der Unterstützung eines externen Beraters. Erhöhung der Transparenz in den der gesamten Logistikkette. Optimierung der Planungsabläufe im ERP-System Navision und im Lagerverwaltungssystem PL-Store. Personalverantwortung. Mitglied des Lenkungskreises

Erfassen und optimieren der Effizienz in der Logistik, Disposition & Fertigungssteuerung durch Einführen von Logistikindikatoren / KPIs Verbesserung der Bestandsgenauigkeit im Zentrallager durch Einführen der permanenten Inventur. Erhöhung der Transparenz in den der gesamten Logistikkette durch Standardisierte Prozesse. Optimierung der Planungsabläufe im ERP-System IFS. Personalverantwortung. Mitglied des Werkführungskreis.

Erfassen und optimieren der Effizienz in der Logistik durch Einführen von Logistikindikatoren / KPIs Verbesserung der Bestandsgenauigkeit im Zentrallager durch Einführen der permanenten Inventur Erhöhung der Transparenz in den der Materialversorgung durch Standardisierung der Logistik Prozesse Initiative für die erfolgreiche Umstellung der manuellen Lagerverwaltung auf ein Funkscanner-System Projekt SAP WM: Einführung des Lagerverwaltungssystem SAP WM am Standort Personalverantwortung

Durchführen von Qualität Audits nach VDA 6.3 Standard bei Lieferanten unter dem Aspekt der gesamten Wertschöpfungsketten Vermeidung von Produktionsstillstand durch Krisenmanagement bei Insolvenzen von Lieferanten und Produktverlagerungen Sicherstellen der Qualitätsanforderungen bei neuen Produkten und unterstützen des Zentraleinkaufs bei Verhandlungen mit Lieferanten Integration und Überwachung von produktspezifischen quality walls bei Faurecia oder bei Lieferanten

Umstieg auf das Toyota Produktionssystem (Lean-Management) seitens der Logistik für den Bereich Metallstrukturen der Autositze bei bestehenden und neuen Produkten. Reduzierung der Lagerhaltungskosten für Kaufteile, Halbfertigprodukte und Fertigprodukte Erhöhung der Transparenz über den Ablauf von Produktion und Logistik durch Entwicklung einer MIFA (Material- und Informationsfluss-Analyse) Abbau von Bestandsdifferenzen durch Einführung der permanenten Inventur auf Basis einer ABC-Analyse der Kaufteile

Steigerung der Zufriedenheit bei dem Premiumkunden durch 0-Fehler–Produktion Wettbewerbsdifferenzierung durch dauerhafte 0-Fehler Qualität mit dem Wechsel von manueller Prüfung auf elektronische Prüfung Produktivitätsverbesserung von ca. 15% durch Einführung einer Lichtschrankenprüfung in den Produktionsprozess Projektleiter: Entwicklung und Implementierung eines Roboter gestützten Verdrahtungssystem gemeinsam mit Lieferanten und direkter Berichtserstattung an den GF

Rechnerintegrierte Produktionstechnik