
Patrick Schmitt
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Patrick Schmitt
- Bis heute 1 Jahr und 11 Monate, seit Juni 2024
Applikationsingenieur Motorapplikation / ANÜ FERCHAU GmbH
Mercedes-Benz AG
Applikation Abgas am 4-Zylinder-Ottomotor • Applikation und Verantwortung der Umfänge Gemischadaption und Lambdaregelung • Steuerung, Beauftragung und Analyse von Emissionstests an Rollen- und Motorprüfständen • Regelmäßige Teilnahme an Fahrzeugerprobungen im In- und Ausland
- 2 Jahre und 3 Monate, Juni 2021 - Aug. 2023
Versuchsingenieur Antriebsprüffeld / ANÜ Hays Professional Solutions GmbH
Porsche AG
Versuchsbetreuung Prüfstandsbetrieb Verbrennungs-/ Hybridantriebssystem • Koordination des Prüflingsaufbaus und Durchführung des Projektauftrages inklusive Auswertung und Dokumentation • Prüflings bezogene Parametrierung der Prüfstandssoftware und -automatisierung • Kommunikationsschnittstelle zwischen Fachbereich und Antriebsprüffeld • Weiterentwicklung von Standardisierungsthemen innerhalb des Teams: Parametrierung, Checklisten und Standardauswertungen
Übergangsjob bis zum Berufseinstieg
Titel der Masterarbeit: Entwicklung eines optimierten Applikationsvorgehens für das Rußabbrand Modell zum Betrieb eines Partikelfilters im Abgastrakt von Ottomotoren Inhalte der Arbeit: Analyse des bisherigen Applikationsvorgehens sowie vorhandener Messungen, Planung und Durchführung von Fahrzeugmessungen für die Bedatung, Erstellen eines optimierten Applikationsleitfadens für das Rußabbrand Modell
Aufgabengebiete: - Untersuchungen zum Thema der OPF-Applikation mit Schwerpunkt Filtrationseffizienz und Dauerlaufverhalten - Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Fahrzeugmessungen (mit INCA und MDA) - Erstellung von Layouts und automatisierten Reports (mit Messanalysetool jBEAM) - Analyse von Emissionstestergebnissen bezüglich OPF Filtrationseffizienz und Messtechnik Auswertung
Titel der Bachelorarbeit: Verifikation der AVL Micro Soot Sensor – Messdaten mittels Gravimetrie und Wiegetechnik zur Bedatung des Rußrohemissionsmodells einschließlich der Kaltstarts Inhalte der Arbeit: Vergleich von drei verschiedenen Messtechniken zur Bestimmung der Rußrohemissionen von Otto Motoren, Einsatzmöglichkeit und Vor- und Nachteile der Messtechniken aufzeigen.
Aufgabengebiete: - Abstimmen von Werkstattaufträgen, Festlegen und Dokumentieren von Messstellen an Prüfstandmotoren - Erstellen und Bearbeiten von Prüfstandsaufträgen mit SAP - Erarbeiten von Concerto Layoutvorlagen zur Darstellung von Prüfstandmessergebnissen - Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Messungen am Motorenprüfstand sowie im Fahrzeug (INCA und MDA) - MATLAB-Tool zur Visualisierung von Injektor Spraybildern - ASCMO-Tool zur offline-Berechnung von Motorkenngrößen aus Fahrzeugmessungen
Ausbildung von Patrick Schmitt
- 1 Jahr und 6 Monate, März 2019 - Aug. 2020
Fahrzeugtechnik
Hochschule Esslingen
Schwerpunkt: Fahrwerk & Regelsysteme Abschlussnote: 1,4
- 4 Jahre und 5 Monate, Okt. 2014 - Feb. 2019
Fahrzeugtechnik
Hochschule Esslingen
Schwerpunkt: Antriebe Abschlussnote: 1,4
Sprachen
Deutsch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
Englisch
C1 (Fließend)
Französisch
A1-A2 (Grundkenntnisse)
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