Dr. Patrick Stenner

• Lead and manage Engineering department (organization, staffing and budget) for Joint Venture between Nikola and Iveco; represent Nikola engineering in Europe • Lead and manage development of Fuel Cell Electric Truck for Europe in collaboration with Iveco (Italy) and Nikola (US) • Lead and manage ad-interim 6 Propulsion Engineering teams: Powertrain, Fuel Cell, HV battery, Hydrogen Storage, Propulsion System & Technical Program Management

• Manage, monitor and steer the program DEEP BLUE • Plan and execute product roadmap, incl. product specification and business case • Manage, monitor and steer serial products over complete product lifecycle • Lead and manage development of new products and product updates

• Manage, monitor and steer the program • Plan and execute product roadmap, incl. product specification and business case • Manage, monitor and steer serial products over complete product lifecycle • Lead and manage development of new products and product updates

• Personal- und Budgetverantwortung für die drei Gruppen des Bereichs Vehicle Definition (24 Mitarbeiter & 4 Mio. USD) o Physical Architecture: Fahrzeugkonzeption, Digital Mock Up, Ergonomie o Homologation: Fahrzeughomologation o Data & Process: Produkt Lebenszyklus Management, Fahrzeugkonfiguration, Entwicklungsprozesse • Standortübergreifende Koordination der Entwicklungsaktivitäten in USA, China, Deutschland • Management der kontinuierlichen Verbesserung der Entwicklungsprozesse

• Assistenz des Chief Technical Officer: Projektmanagement von technischen Themen und Lösung von rechtlichen, operativen und technischen Aufgaben • Standortübergreifende Personal- und Budgetverwaltung (1000 Mitarbeiter & 330 Mio. USD) • Zusammenarbeit und Kommunikation mit Investoren bei Fragen der Fahrzeugentwicklung

• Personalverantwortung für die Gruppe Vehicle Validation (6 Mitarbeiter) • Management der Integration von Soft- und Hardware ins Fahrzeug • Organisation und Steuerung der Test- und Validierungsumfänge inkl. Problemlösung und Änderungsmanagement • Organisation und Steuerung der Testressourcen und Fahrzeuglogistik

• Organisation und Steuerung der Fahrzeuginbetriebnahme • Management der Soft- und Hardwareentwicklung inkl. Reifegradplanung • Erarbeitung und Umsetzung eines Konzepts zur Systeminbetriebnahme von Prüfständen und Fahrzeugen

• Personal- und Budgetverantwortung für die Gruppe Fahrzeugkonzepte (12 Mitarbeiter) • Erarbeitung und Umsetzung der strategischen Ausrichtung • Management und Initiierung von Projektanträgen

• Projektleitung für die Elektromobil-Projekte MUTE und Visio.M • Leitung und Steuerung der Fahrzeugproduktion im Projekt MUTE • Leitung und Steuerung der Fahrzeugerprobung im Verbundprojekt Visio.M

Einsatzleiter, Produktexperte und Fahrer; Nationaler und internationaler Einsatz bei PR-Veranstaltungen und Aufträgen der Staatskanzlei

Praktikum in der Motorenentwicklung

Praktikum im Bereich Aftersales

Titel: Methodik für die Erprobungsplanung zur Konzeptabsicherung von Elektrofahrzeugen o Technische und wirtschaftliche Bewertung der Erprobungsumfänge o Simulation zur Optimierung des Erprobungsablaufs o Kooperation mit der BMW AG (Absicherungsplanung)

Fahrzeug- und Motorentechnik