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Dr. Peter Ramminger

Angestellt, Chief Engineer and Program Manager Propulsion Electrification, Opel Automobile GmbH
Rüsselsheim, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Electric Vehicles
Erfahrungsaustausch in den Bereichen elektronische
Elektromobilität
Networking
Regelung von Fahrzeugantrieben
Getrieben oder Stabilitätssystemen
Entwicklungsmethodik - Produktreihen mit internati
Problemlösungsfähigkeiten.

Werdegang

Berufserfahrung von Peter Ramminger

  • Bis heute 8 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2017

    Chief Engineer and Program Manager Propulsion Electrification

    Opel Automobile GmbH

  • 6 Jahre, Jan. 2011 - Dez. 2016

    Program- Manager und Chefingenieur für DKG und AMT

    Adam Opel AG

    Als Programm Manager und Chefingenieur: Baureihen-Verantwortung und Entwicklungsverantwortung für automatisierte Schaltgetriebe und für den Einsatz von Doppelkupplungsgetrieben in der europäischen Entwicklung und Produktion des Unternehmens.

  • 1 Jahr und 11 Monate, Feb. 2009 - Dez. 2010

    Techn. Assistant des Vice President Powertrain Engineering

    GM Powertain Germany - Adam Opel GmbH

    Als Techn. Assistant des Geschäftführers Powertrain Germany GmbH und Vice President Engineering: Koordination des europ. Entwicklungsgeschäfts von vier Standorten in Rüsselsheim (D), Turin (I), Trollhättan (S), Strassbourg (F). Als Manager "Demerger" von Saab ab Feb 2009 Abwicklung der Engineering Entflechtung incl. Direktive zu Intellectual Property Themen aus technischer. Sicht. Als Manager Entwicklungsmethodik: Vorantreiben der Road-to-Lab-to-Math Methodik über alle Entwicklungsbereiche hinweg.

  • 2 Jahre und 5 Monate, Sep. 2006 - Jan. 2009

    Bereichsleiter Controls Validation Europe

    GM Powertrain Germany GmbH

    Leitung der europäischen Enwicklungs- und Validierungsaktivitäten für Integration von Motor- und Getriebesteuerungen in Fahrzeuge. (Ca. 40 Ingenieure in Festanstelung, 20 'Contractors'). Darüber hinaus administrative Leitung der Kostenstelle 'Controls' am standort Rüsselsheim

  • 1 Jahr und 6 Monate, März 2005 - Aug. 2006

    Bereichsleiter Powertrain Control Systems

    General Motors Powertrain Germany GmbH

    Verantwortung für die Entwicklung von elektronischen Motor- und Getriebe Steuerungessystemen am Standort Rüsselsheim, einschließlich der Sensorik und Aktorik, sowie für die Fahrzeug Integrations- und Validierungsthemen (ca. 50 Ingenieure in Festanstellung und weitere 20 als 'Contractors')

  • 2 Jahre, März 2003 - Feb. 2005

    Bereichsleiter Elektrik/Elektronik

    Opel Powertrain GmbH

    Entwicklungsverantwortung am Standort Rüsselsheim für elektronische Motor- und Getriebesteuergeräte, Startermotoren, Kabelsätze und E/E Validierungs- und Integrationsthemen (ca. 30 Ingenieure in Festanstellung und 10 'Contractors')

  • 2 Jahre und 1 Monat, Feb. 2001 - Feb. 2003

    Abteilungsleiter

    Opel Powertrain GmbH

    Verantwortung für die Entwicklung und Validierung der elektrischen Integration von Motor- und Getriebesteuerungen in die Fahrzeuge

  • 2 Jahre und 1 Monat, Feb. 1999 - Feb. 2001

    Gruppeningenieur

    Adam Opel GmbH

  • 3 Jahre und 2 Monate, Dez. 1995 - Jan. 1999

    Gruppenleiter

    Adam Opel GmbH

  • 3 Jahre und 5 Monate, Aug. 1992 - Dez. 1995

    Projektingenieur

    Adam Opel GmbH

  • 3 Jahre und 2 Monate, Juni 1989 - Juli 1992

    Entwicklungsingenieur

    Carl Schenck AG

Ausbildung von Peter Ramminger

  • 3 Jahre und 2 Monate, Juni 1989 - Juli 1992

    Institut für Elektrische Energiewandlung

    TU Darmstadt

    Elektromaschinenpraktikum sowie Einführungsklausuren 'El. Energietechnik". Qualitätssicheringsmethoden für asynchrone Kleinantriebe. Nutzung von Modellen und Parameteridentifikation sowie Erarbeitung signifikanter Kenngrößen für techn. Fehlerdiagnosen.

  • 4 Jahre und 8 Monate, Okt. 1984 - Mai 1989

    Elektrotechnik, el. Energietechnik

    TU Darmstadt

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

  • Französisch

    Grundlagen

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