Peter Rattke

Angestellt, Coordinator Technical Integration, Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG
Kirchdorf am Inn, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Motorsport
Produktentwicklung
Kundenbetreuung
Teilprojektleitung
Verbrennungsmotoren
Brennverfahren
Thermodynamik
Komponentenentwicklung
Engineering
Gesamtfahrzeugentwicklung
Oldtimer-Restauration
Motorenbau
SAP
Einspritzventile
Direkteinspritzung
Steuergeräte
Akquise
Musterbaukoordination
Selbstständigkeit
Kommunikation
Ergebnisorientierung
Strukturierungsfähigkeit
Koordination
Fachwissen
Technischer Vertrieb
Kundenakquise
Englische Sprache
Reisebereitschaft
Einsatzbereitschaft
Testautomatisierung
Management
Personalführung
Prüfstandsplanung
Prozessentwicklung
Technologie
Prozessoptimierung
Fahrzeugtechnik
Technische Dokumentation
Test Engineering
Organisationstalent
Analytisches Denken
Verantwortungsbewusstsein
Teamfähigkeit
Motivation
Interkulturelle Kompetenz
Zuverlässigkeit
Kommunikationsfähigkeit
Schnelle Auffassungsgabe
Kundenorientierung
Eigenverantwortung
Genauigkeit
Application Engineering
Customer Integration
PTC Creo Parametric

Werdegang

Berufserfahrung von Peter Rattke

  • Bis heute 1 Jahr und 6 Monate, seit Aug. 2024

    Coordinator Technical Integration

    Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG

    - Technische Koordination von Kundenprojekten - Unterstützung bei Motor-Integration, Kunden-Ansprechpartner für alle technischen Fragen - Koordination des Einbau-Teams, Planung von Einbauabnahmen, Dokumentation - Methoden- und Prozessentwicklung für Zentrale und weltweite Niederlassungen

  • 2 Jahre und 4 Monate, Apr. 2022 - Juli 2024

    Team Leader Thermodynamik Versuch

    KTM

    - Personalverantwortung für 8 Versuchsingenieure - Verantwortung für die Ausstattung und Planung von Entwicklungs-Motorprüfständen - Steuerung von externen Dienstleistern und Zulieferern (Deutschland, Österreich, Frankreich, Japan) - Überwachung von Projektfortschritten, Abstimmung mit Projektleitern - Methoden- und Prozessentwicklung

  • 2 Jahre und 9 Monate, Juli 2019 - März 2022

    Versuchsingenieur Thermodynamik/Road Racing

    KTM

    Serienprojekte und Road Racing - Entwicklung von Messverfahren für Thermodynamik Entwicklungsprozesse - Optimierung von Leistung, Verbrauch und Abgasemissionen der Motoren - Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Prüfstandsversuchen - Durchführung von Abgasmessungen am Motorprüfstand - Mitarbeit bei der Optimierung/Definition verbrennungsrelevanter Powerpack-Bauteile (Brennraum, Kanal, EFI-Bauteile, Abgasanlange, Airbox) - ECU-Grundbedatung/Applikation

  • 3 Jahre und 1 Monat, Juni 2016 - Juni 2019

    Ingenieur Komponentenentwicklung Motorsport

    Bosch Engineering GmbH, Abstatt

    Komponentenentwickler Motorsport - Entwicklung von Hochdruck-Direkteinspritzventilen für Motorsport-Anwendung in allen Klassen - Spray- und Brennverfahrensentwicklung - Technische Betreuung von internen und externen Kunden (deutsch/englisch), Kundenakquise

  • 1 Jahr und 10 Monate, Aug. 2014 - Mai 2016

    Ingenieur Technische Dokumentation / Homologation

    Bosch Automotive Service Solutions GmbH

    Diagnoseingenieur Erstellen und Bearbeiten von technischen Dokumentationen der OBD-Diagnosefunktionen von Steuergeräten (deutsch/englisch) für die Homologation USA

  • 6 Jahre und 1 Monat, Juli 2008 - Juli 2014

    Freier Mitarbeiter Oldtimer und historischer Motorsport

    Zippert Fahrzeugtechnik GmbH

    Projektarbeiten im Bereich Oldtimer-Restauration und historischer Motorsport

  • 7 Monate, Sep. 2013 - März 2014

    Masterand

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach

    Antriebsvorentwicklung Masterarbeit „Modellierung und Simulation von Einspritzvorgängen als Beitrag zur Emissionsprädiktion eines Hochleistungsottomotors mit Direkteinspritzung“

  • 6 Monate, März 2013 - Aug. 2013

    Praktikant

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach

    Motorsport Erprobung Fahrdynamik und Gesamtfahrzeug GT-Straßenfahrzeuge

  • 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2013

    Werkstudent

    TÜV SÜD AG

    Werkstudententätigkeit im Bereich Reifen- und Felgenlabor

  • 5 Monate, Apr. 2012 - Aug. 2012

    Praktikant

    TÜV SÜD AG

    Erprobung von Reifen und Rädern im Fahrversuch

Ausbildung von Peter Rattke

  • 5 Jahre und 7 Monate, Okt. 2008 - Apr. 2014

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    TU München

    Verbrennungsmotoren Thermodynamik Fahrzeugtechnik Fahrdynamik Rennsport-Technik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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