Ing. Philipp Kamps

Angestellt, Funktionsentwickler - elektronische Fahrwerksaktuatorik PKW, ZF Friedrichshafen AG, Standort Dielingen
Stemwede, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Application
Simulink
MatLab
Datenanalyse
Fahrwerk
Gesamtfahrzeug-Verständnis
PKW Filtereinsatzentwicklung
Projektarbeit
Projektmanagement
OEM (Projekt) Erfahrung
Fahrzeugtechnik
Versuchsauswertung
Kfz-Mechatronik
Technische Mechanik
Angewandte Mathematik
technisches Verständnis
Data-Engineering customer motorsport
Porsche Motorsport experience
Kundenbetreuung im Motorsport
Gesamtfahrzeugsicherheit
Passive Sicherheit
PKW-Rückhaltesystem
Forschung und Entwicklung
Englische Sprache
function development
Funktionsentwicklung Fahrwerksaktuatorik

Werdegang

Berufserfahrung von Philipp Kamps

  • Bis heute 3 Jahre und 8 Monate, seit Dez. 2021

    Funktionsentwickler - elektronische Fahrwerksaktuatorik PKW

    ZF Friedrichshafen AG, Standort Dielingen

  • Bis heute 9 Jahre und 4 Monate, seit Apr. 2016

    Renn- & Datening. im GT3 Motorsport

    Freelancer

    Datenanalyse, Arbeitskoordination, Kunden- & Fahrzeugbetreuung

  • 4 Jahre und 8 Monate, Apr. 2017 - Nov. 2021

    Entwicklungs-/Versuchsingenieur: OE Motoröl- & Getriebe-Filter

    Hengst SE

    OEM PKW-Filtereinsatzentwicklung

  • 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2016 - Apr. 2017

    Entwicklungsingenieur - Gesamtfahrzeugsicherheit - Frontschutz für VW Osnabrück

    CAE Automotive GmbH

    Fahrzeugsicherheit, passive Sicherheit, Rückhaltesystemkomponenten-Erprobung

  • 6 Monate, Sep. 2015 - Feb. 2016

    Absolvent in der Gesamtfahrzeugsicherheit (Lastfall: Rollover)

    Volkswagen Osnabrück GmbH

    Ingenieurpraktikum / Masterarbeit bei VW Osnabrück GmbH in der Gesamtfahrzeugsicherheit über den Lastfall des Quer-Rollover nach FMVSS208

  • 4 Monate, Mai 2015 - Aug. 2015

    Werkstudent in der Gesamtfahrzeugsicherheit

    Volkswagen Osnabrück GmbH

    Werksstudent bei VW Osnabrück GmbH über die Autovision Zeitarbeit GmbH &Co. OHG im Fachbereich der Gesamtfahrzeugsicherheit. Aufgabenbereich: Crashversuche/Lastfall Rollover nach FMVSS208 bei Cabriolets... ...analysieren ...Tool zur Analyse zum Ermitteln des Energieeintrags in A-Säule entwickeln Versuchsvorbereitung eines Dacheindrückversuchs nach FMVSS216a

  • 1 Jahr und 2 Monate, Apr. 2014 - Mai 2015

    Renn- & Datening. im Porsche Kundenmotorsport

    Attempto Racing GmbH

    Renn- und Dateningenieur im Porsche Sports Cup & Carrera Cup Deutschland Aufgabenbereich: Fahrzeugüberwachung, Gesamtfahrzeug-Betreuung, Daten-Analyse, Driver-Coaching mittels Datenauswertung

  • 6 Monate, Sep. 2013 - Feb. 2014

    Absolvent (Motoren- & Rollenprüfstand)

    ISP Salzbergen GmbH & Co. KG

    Ingenieurpraktikum / Bachelorarbeit bei ISP Salzbergen GmbH am Motor-/ Rollenprüfstand Thema: „Vergleich des NEFZ mit dem WLTP“

  • 2 Jahre und 4 Monate, Apr. 2011 - Juli 2013

    Kfz-Mechatroniker

    Lechner Racing GmbH

    Vor-, Nachbereitung und Betreuung von Porsche 911 GT3 Cup-Fahrzeugen. Aufgabenbereich: Wartung, Instandsetzung, Fahrzeugvermessung, Gesamtfahrzeugbetreuung Einsatzbereich: Porsche Carrera Cup Deutschland, Porsche Mobil1 Supercup und Porsche GT3 Cup Challenge Middle East

  • 4 Monate, März 2012 - Juni 2012

    Kfz-Mechatroniker

    Schnabl-Engineering GmbH und Go. KG DE

    Betreuung von AUDI R8 LMS Ultra-Fahrzeug Aufgabenbereich: Wartung, Instandsetzung, Fahrzeugvermessung, Gesamtfahrzeugbetreuung Einsatzbereich: ADAC GT Masters für Prospheria UHC

  • 4 Jahre und 1 Monat, Aug. 2006 - Aug. 2010

    Kfz-Mechatroniker

    tolimit GmbH

    Vor-, Nachbereitung und Betreuung von Porsche 911 GT3 Cup-Fahrzeugen. Aufgabenbereich: Wartung, Instandsetzung, Fahrzeugvermessung, Gesamtfahrzeugbetreuung Einsatzbereich: Porsche Carrera Cup Deutschland, Porsche Mobil1 Supercup

Ausbildung von Philipp Kamps

  • 5 Jahre und 6 Monate, Sep. 2010 - Feb. 2016

    Maschinenbau

    Hochschule Osnabrück

    Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

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