
Dipl.-Ing. Philipp Klausmann
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Philipp Klausmann
- Bis heute 2 Jahre und 9 Monate, seit Nov. 2022Porsche AG
Sachgebietsleiter virtuelle Systementwicklung
- Koordination Modellaufbau und Bereitstellung virtuelle Fahrzeuge - Steuerung Erstellung und Koordination virtuelle Strecken - Anforderungsmanagement Funktionsmodelle - Koordination virtueller Fuhrpark
- 4 Jahre und 6 Monate, Mai 2018 - Okt. 2022Porsche AG
Berechnungsingenieur Antriebsgeräusche und Antriebsvibrationen
Antriebsgeräusche und -Vibrationen Elektromotoren und Hybridantriebe Methodenentwicklungsprojekte
- 2 Jahre und 2 Monate, März 2016 - Apr. 2018EDAG Group
Berechnungsingenieur Akustik und Schwingungen Elektroaggregate
Methodenentwicklung Antriebskomfortsimulation Simulation des Schwingungsverhaltens von E-Antrieben, Aktivteilen und Getrieben Antriebsgeräusche Taycan
- 4 Jahre und 9 Monate, Juni 2011 - Feb. 2016
Projektingenieur
Aero Dynamik Consult
Durchführung eigener Entwicklungsprojekte Eigenständige Kundenkommunikation bis zum Abschlussbericht, bzw. zur Zertifizierung Entwicklung von von Komponenten und Regelungstechnik
- 6 Monate, Dez. 2010 - Mai 2011
Diplomand
Aero Dynamik Consult
Lastsimulation einer Multi-MW Windenergieanlage mittels biege-torsions-gekoppelter Timoshenkobalken
- 5 Jahre und 8 Monate, Okt. 2005 - Mai 2011
Studium der Luft- und Raumfahrttechnik
Universität Stuttgart
Student der Luft- und Raumfahrttechnik
- 8 Monate, Apr. 2010 - Nov. 2010
Studienarbeiter
Universität Stuttgart, Institut für Aerodynamik und Gasdynamik
Studienarbeit "Calculation of power curves based on interpolated line-of-sight velocities of nacelle-based LiDAR-measurements"
- 1 Jahr und 7 Monate, Mai 2008 - Nov. 2009
Wissenschaftliche Hilfskraft
Universität Stuttgart, Stiftungslehrstuhl für Windenergie
HiWi für Messtechnik/Messdaten von Windenergieanlagen
- 7 Monate, Okt. 2007 - Apr. 2008
Praktikant
GE Wind Energy
"Comparison of different anemometers and analysis of loads during icing periods"
Ausbildung von Philipp Klausmann
Luft- und Raumfahrttechnik
Universität Stuttgart
Aerodynamik, Windenergie, Mehrkörpersimulation, Leichtbau
Sprachen
Deutsch
-
Englisch
-
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