Dr. Ralf von der Bank

Angestellt, Programme Manager - Forschung und Technologie - Approved Technical Assessor, Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
Rangsdorf, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Technische Projektleitung
Programm Management
Triebwerkstechnik
Luftfahrttechnik
Kraftwerkstechnik
Schiffstechnik
Nautischer Dienst
Navigation
Forschung und Entwicklung
Ingenieurwissenschaften
Beantragung von Fördermitteln
Projektmanagement
Englische Sprache
Wasserstoffverbrennung
Technisches Verständnis
IT-Affinität
Handwerkliches Geschick
Verantwortungsbewusstsein
Qualitätsbewusstsein
Engagement
Auslandserfahrung
Ehrlichkeit
Pünktlichkeit
Führung
Erfahrung
Technische Beratung
Internationales Projektmanagement
Numerische Strömungsmechanik
Emissionen
Gasturbine
Erdgas
Energietechnik
Luftfahrt

Werdegang

Berufserfahrung von Ralf von der Bank

  • Bis heute 25 Jahre und 5 Monate, seit Aug. 2000

    Programme Manager - Forschung und Technologie - Approved Technical Assessor

    Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

    Gründungsvorsitzender (elect) Novel Propulsion Architectures - Technology Cluster (2016 - heute). Gründungspate und bevollmächtigter Vertreter in Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany (AIREG). Forschungsprojektleiter Low Emissions Core-Engine Technologies (Grant 283216, LEMCOTEC, 2011-2018). Wissenschaftlicher Beirat Exzellenzcluster SE²A - EXC 2163 – Sustainable & Energy Efficient Aviation, TU Braunschweig. Vorsitzender (elect) Low Emission Combustion - Technology Cluster (2003-2008).

  • 6 Monate, März 2008 - Aug. 2008

    Entwicklungsingenieur

    Rolls-Royce plc

    Mitwirkung an der Entwicklung von Brennkammersystemen und Kerosin-Injektoren - T-1000 und Trent-XWB

  • 7 Monate, Feb. 2000 - Aug. 2000

    Forschungsingenieur / Centro di Ricerca Termica, Pisa

    Enel Produzione Spa

    Mitwirkung an der Entwicklung eine Wasserstoff-Gastrubine und Modellierung von Strahlung. Betreuung der Versuche an einem vollmaßstäblichen Brennkammermodul in der Versuchsanlage in SESTA. Die entsprechende Gasturbine wurde 2007 in Betrieb genommen und konnte fortan mit 100% Wasserstoff und 100% Methan-Erdgas betireben werden.

  • 5 Jahre und 8 Monate, Nov. 1993 - Juni 1999

    Entwicklungsingenieur, Feuerungsanlagen, Großkraftwerke

    L.&C. Steinmüller GmbH

    Entwicklung von Großfeuerungsanlagen für Braunkohle-, Steinkohle- und Gaskraftwerke. Erfindung der Regenerativen Wirbelschichttrocknung für Braunkohlestaub. Betreuung des Kohlekraftwerks Yuan Bao Shan in der Innneren Mongolei, China. Beteuung des Braunkohlekraftwerks Niederaußem bei Köln. Untersuchung eines Gasturbinenkraftwerks mit integrierter Vergasung von Steinkohle.

  • 3 Monate, Aug. 1991 - Okt. 1991

    Gastwissenschaftler

    State Electricity Commission of Victoria (SEC), Herman Research Laboratory

    Untersuchung von NOx-Minderung an Australischen Braunkohlekraftwerken - CFD-Simulationen von Feuerungen - Vortrag über die Ergebnisse bei den Australian Flame Days (CSIRO).

  • 2 Monate, Feb. 1991 - März 1991

    Gastwissenschaftler

    Public Power Corporation of Greece S.A.

    Untersuchung der Braunkohlekraftwerksfeuerung des Kraftwerkes Ptolemais mit Hinblick auf Möglichkeiten zur Minderung der NOx-Emissionen. Durchführen von Experimenten und Sammeln von Daten.

Ausbildung von Ralf von der Bank

  • 3 Jahre und 2 Monate, Sep. 1990 - Okt. 1993

    Maschinenbau / Energieverfahrenstechnik

    TU Braunschweig

    Anfertigen einer Dissertation. Betreuung der Vorlesungen zu Wärmetechnischen Anlagen, einschließlich Leitung der Übungen. Leitung des Laborversuchs an der Braunkohlefeuerung-Versuchsanlage des Instituts. Betreuung von Studien- und Diplomarbeiten. Leitung eines europäischen Verbundforschungsprojekts.

  • 5 Jahre und 11 Monate, Okt. 1984 - Aug. 1990

    Maschinenbau / Luftfahrttechnik

    TU Darmstadt (damals: Technische Hochschule Darmstadt)

    Studium. Vertiefung Luftfahrttechnik, Aerodynamik und Fluggtriebwerkskunde. Anfertigen einer Studienarbeit zur experimentellen Untersuchung des Verhaltens von OH-Radikalen in einer thermischen Reaktionsgrenzschicht in einem Stoßwellenrohr mittels eines Ultraviolett-Laserstrahls. Konstruktiver Entwurf für eine Dampfturbinen-Versuchsanlage zur Untersuchung von Diffusoren. Die Konstruktion wurde im Larbor des Fachbereichs parallel umgesetzt und aufgebaut. Die Inbetriebnahme verlief erfolgreich.

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Italienisch

    Gut

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