
Dipl.-Ing. Rene Schmidt
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Rene Schmidt
- Bis heute 4 Jahre und 7 Monate, seit Nov. 2020thyssenkrupp Presta AG
Stellvertretender Teamleiter Core Engineering
- Administrative Vertretung - Zusammenarbeit mit der Teamleitung - Verwaltung und Pflege der Daten der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für das Zeiterfassungssystem - Kostenfreigabe Beschaffungsäntrage
Core Engineering für elektrisch verstellbare Lenksäulen - Unternehmensweiter Spezialist und Know-How Träger für Lenksäulen Aktuatoren für elektrisch verstellbare Lenksäulen der Premium Klasse - Laterale Führung der zentralen Entwicklung von Lenksäulen Aktuatoren. Erfolge: - Firmeninterne Standardisierung und Harmonisierung Aktuatoren zur Kosten- und Qualitätsoptimierung - Definition und Schulung firmeninterner Standardrichtlinien für Aktuatoren: DFMEA, Requirement Definition, Testing, EMV/ESD
Abteilung Konzeptentwicklung und Werksupport - Führung der Aktuatorentwicklung von 4 Serienprojekte (Jaguar-Land Rover, Ferrari/Maserati, Renault/Nissan und Ford/Lincoln) - Entwicklung externer Lieferanten (Deutschland/Hong Kong/China) für die Erweiterung des Geschäftsfeldes von Standard Aktuatoren Erfolge: - Alle Projekte erfolgreich in Serienproduktion mit positiver Kundenrückmeldung - Eliminierung Lieferantenmonopol dadurch Steigerung des Wettbewerbs -> Kostenersparnis und Verfügbarkeitssteigerung
Abteilung für Konzeptentwicklung und Werksupport. Entwicklungs- und Industrialisierungsprojekte von: - Neuartige Lenkwelle (Rollschiebewelle) - Hebelsystem für Mechanisch verstellbare Lenksäule - Verstellsystem, Crashsystem und Aktuator Anbindung für elektrisch verstellbare Lenksäulen Erfolge: - Sämtliche Projekte befinden sich planmäßig in Serienproduktion - Patentierung der Neuentwicklungen mit insgesamt 6 Patenten
- 4 Jahre und 5 Monate, Jan. 2011 - Mai 2015
Entwicklungsingenieur
SVMtec GmbH
- Entwurf und Konstruktion von Prüfständen, Vorrichtungen und Serienprodukte - Elektrotechnischer Entwurf, Konstruktion sowie Bestückung von PCBs - Programmierung von Microcontrollern zur Steuerung der PCBs - Projekt-Koordination und -Kommunikation mit int. Partnern Größte Erfolge: - Prüfstände (2x) BOSCH - DNOX-SCR Systeme zur Diesel-Abgasnachbehandlung - Prüfstand MAHLE BEHR – Elektrische Energierückgewinnung aus Abgaswärme - EU-Forschungsprojekt KITVES – Alternative Windenergiegewinnung mit Kites
- 3 Jahre und 1 Monat, Apr. 2007 - Apr. 2010
Wissenschaftliche Hilfskraft
Institut für Flugzeugbau, Universität Stuttgart
Ausbildung von Rene Schmidt
- 6 Jahre und 3 Monate, Okt. 2004 - Dez. 2010
Luft- und Raumfahrttechnik
Universität Stuttgart
Schwerpunkt: Flugzeugentwurf und Leichtbau, Statik und Dynamik Zusatzfächer: Luftschiffentwurf, gewerbliche Schutzrechte, div. Sprachkurse
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
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