Richard Heinemann-Michaelis

Systemverantwortung für Hochvoltsysteme in Freizeitfahrzeugen

-Verantwortlich für Termine, Kosten und Fortschritt in der Validierung eines TIER 1 HVB Entwicklungsprojektes -Angesiedelt in der Entwicklung eines HV Batterie Entwicklungsprojektes vom Prototyp zur Serie -Organisiert im Bereich Engineering innerhalb eines Entwicklungsprojektes zur Absicherung der Produktentwicklung (keine abstrakte Versuchsdurchführung) -Einflussnahme auf den Entwicklungsprozess -SW und HW Defect Management -Organisation der Zusammenarbeit mit externen Partnern

-Projektmanagement -Projektanfragen, Großprojekte, Projektplanung, Projektinitiierung, Projektdurchführung -Koordinieren und Steuern von Lebensdauer- und Langzeittest an div. OEM und Tier 1 Traktionsbatterien (Prototypen und Serienbegleitend) -Ansprechpartner Kunde & Reporting -Managementreporting -Leiten von Teammeetings -individuelle Mitarbeitermotivation und Zielvorgabe -Arbeiten nach ISO 17025

-Entwickelung 800V Traktionsspeicher für einen Premium-Sportwagen (Konzept bis zur Serie) -Steuern und Koordination -Serienüberführung -Konstruktion und Analyse in CATIA V5 -Product Owner (DMU) -Internationale Schnittstelle täglich: Lieferant-OEM -Schwerpunkt Mechanik Komponenten und (Pouch-) Zelle -Zeichnungen, Zeichnungsabnahmen, Zeichnungsfreigabe (Einzelteile & komplexe ZSB-Zeichnungen) -Recruiting und Betreuung von Absolvent:innen -Innovationsprojekte zu Batteriekühlung und modularen Batterien

- 3D Toleranzen Simulation in CATIA V5 - taktile und fotogrammetrische Erfassung von Bauteilen, Baugruppen und Gesamtfahrzeugen (Homologation) - Aufwändige Auswertungen von Toleranzensimulationen in Excel an Hand von VBA Makros und Übertrag in Management Präsentationen - Consultant für BTV's hinsichtlich Toleranzkonzepte und Ausrichtung

- Begleiten des SOP im Karosserierohbau -Messbericht Analyse für Kotflügel, Tür, Frontklappe -Begleiten Prozessablauf vom Einzelteil, über Rohbau, Lackiererei und Gesamtfahrzeugmontage in Bezug auf Spalt Bündigkeit Kotflügel, Tür und Frontklappe (Porsche Consulting) - Teilnahme an Audit-Abnahmen -Analyse und in Auftrag geben von Messanalysen mit Hilfe von fotogrammetrischen und taktilen Messmethoden und anschließendem CAD Abgleich

-Schwerpunkte: Emobility und Management -Berufsbegleitend neben der Wahrnehmung einer Vollzeitstelle als Projektleiter -Master Thesis: Optimierung des Thermal Runaway Verhaltens einer HV Batterie

-Karosseriebau -Package-Konzeption -Design und Strak -Fügeverfahren und Fertigungstechnik im Karosseriebau -Motoren und Antriebstechnik -CATIA V5 (Part Design, Product, Generative Shape Design, Kinematik)