
Rick Wolters
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Rick Wolters
- Bis heute 10 Jahre und 10 Monate, seit Sep. 2014
Projektleiter & Entwicklungsspezialist Konstruktion
M Plan GmbH
Verantworten und Koordinieren der Entwicklung eines Aufladesystems und die dazugehörige Dicht- und Befestigungselemente von der Konzeptphase bis zu Serieneinführung. Führung des SE-Teams mit Vertretern aus Entwicklung, Einkauf, Qualität sowie des Montagewerks. Erstellung von Konzeptkonstruktion für das Aufladesystem und die Dichtelemente. Detailkonstruktion und Zeichnungsableitung von Anbau- und Befestigungselementen (Build-to-print).
- 2018 - 2019
Design & Resident Engineer
M Plan GmbH
Konstruktive Gestaltung eines Abgasturboladerkonzepts für die Integration in ein Ottomotoren-Konzept während der Prototypenphase. Die Konstruktion erfolgte auf Basis der durch den Kunden bereitgestellten Leistungskomponenten und Lastenheftanforderungen. Schnittstelle zwischen OEM und der Entwicklungsabteilung des Kunden in Bezug auf Fragestellungen und Umbau-/Anpassungsmaßnahmen für Prototypen.
- 2016 - 2018
Projektleiter „Entwicklung Hochleistungsmotoren“
M Plan GmbH
Steuerung, Koordination und Überwachung der Projektaufgaben innerhalb des Projektteams in Abgleich mit der Projektterminierung des Kunden und dem festgelegten Entwicklungsstundenbudget.
- 2014 - 2018
SE-Teamleiter Aufladesysteme, Dicht- und Befestigungselemente
M Plan GmbH
Verantworten und Koordinieren der Entwicklung eines Aufladesystems und die dazugehörige Dicht- und Befestigungselemente von der Konzeptphase bis zu Serieneinführung. Führung des SE-Teams mit Vertretern aus Entwicklung, Einkauf, Qualität sowie des Montagewerks. Erstellung von Konzeptkonstruktion für das Aufladesystem und die Dichtelemente. Detailkonstruktion und Zeichnungsableitung von Anbau- und Befestigungselementen (Build-to-print).
- 1 Jahr und 5 Monate, Apr. 2013 - Aug. 2014
Technischer Berater der SE Teamleitung Lenksäulen
IndustrieHansa Consulting & Engineering GmbH
Als technischer Berater der SE-Teamleitung für Lenksäulen, zuständig für die Überprüfung des technischen Reifegrads der Systemkonzepten in Bezug auf Funktion, Komfort, Sicherheit, Integration und Montage. Leitung hinsichtlich Technik, Kosten und Terminierung der Lenksäulenverstellhebel.
- 1 Jahr und 6 Monate, Okt. 2011 - März 2013
Konstruktionsingenieur Applikationskonstruktion
BorgWarner Turbo Systems Engineering GmbH
Innerhalb eines interdisziplinären Projektteams, von der Prototypenphase bis zur Serieneinführung, verantwortlich für die konstruktive Gestaltung eines Abgasturboladerkonzepts für die Integration in ein Dieselmotorenkonzept. Die Konstruktion erfolgte auf Basis der durch verschiedene Fachabteilungen bereitgestellten Leistungskomponenten und Lastenheftanforderungen.
- 9 Monate, Jan. 2011 - Sep. 2011
Konstruktionsingenieur Applikationskonstruktion
Hays AG
Innerhalb eines interdisziplinären Projektteams, von der Prototypenphase bis zur Serieneinführung, verantwortlich für die konstruktive Gestaltung eines Abgasturboladerkonzepts für die Integration in ein Dieselmotorenkonzept. Die Konstruktion erfolgte auf Basis der durch verschiedene Fachabteilungen bereitgestellten Leistungskomponenten und Lastenheftanforderungen.
- 2 Jahre und 2 Monate, Nov. 2008 - Dez. 2010
Design Engineer
IHI Charging Systems International GmbH
Innerhalb ein interdisziplinäres Projektteams, von der Prototypenphase bis zu Serieneinführung, verantwortlich für die konstruktive Gestaltung ein Abgasturboladerkonzept für die Integration in einen Ottomotorenkonzept. Die Konstruktion erfolgte auf Basis der durch verschiedene Fachabteilungen bereitgestellten Leistungskomponenten und Lastenheftanforderungen.
- 1 Jahr und 2 Monate, Sep. 2007 - Okt. 2008
Design Engineer
Hays AG
Innerhalb ein interdisziplinäres Projektteams, von der Prototypenphase bis zu Serieneinführung, verantwortlich für die konstruktive Gestaltung ein Abgasturboladerkonzept für die Integration in einen Ottomotorenkonzept. Die Konstruktion erfolgte auf Basis der durch verschiedene Fachabteilungen bereitgestellten Leistungskomponenten und Lastenheftanforderungen.
Ausbildung von Rick Wolters
- 3 Jahre und 11 Monate, Sep. 2003 - Juli 2007
Kraftfahrzeugtechnik
Fachhochschule van Arnhem en Nijmegen (NL)
Fahrzeugantriebe
- 3 Jahre und 11 Monate, Aug. 1999 - Juni 2003
Fahrzeug- & Karosserietechnik
Fachoberschule für Technik ROC Aventus Apeldoorn (NL)
Kraftfahrzeugtechnik und Betriebswirtschaft
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend
Niederländisch
Muttersprache
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