Rogerio de Matos Dias

Leitung der Supplier Response- und Risikomanagement Abteilung sowie die Prozesse, Systeme und Indikatoren für alle Direktmaterialkategorien von 21 Produktions- standorte in Norwegen, Schweden, Frankreich, Spanien, Polen, Slowakei, USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Südkorea, China und Indien. Reichwert: • 65.000 SKUs, darunter Elektronik, Kunststoff, mechanische und metallische Bauteile für Volvo, Scania, Daimler, MAN, DAF, Ford, GM, Mercedes, BMW, Porsche, McLaren, Jaguar Land Rover, VW,, Stellantis u.a.

Implementierung von autonomen Geräten bei Unternehmen und Gemeinden, die eine genaue, vollautomatische Überwachung von Wasser und anderen Flüssigkeiten in Echtzeit brauchen, um Qualität und Umweltverträglichkeit zu gewährleisten. Ausarbeitung technischen Vorschlägen an Kunden und Implementierungsplanen der Projekte.

Führung von Projekten (z.B. Digitalisierung und Analytics) zur Effizienzsteigerung der Produktion und Supply Chain, sowie Kosten- und Energieoptimierung für die Schwerindustrie-Branche.

Führung der Kerngeschäftsprozesse, gezielt auf Qualität, O.E.E. und Kapazitätssteigerung, mit Fokus auf Prozessoptimierung, Lean Management und Kostenkontrolle der 15 Standorten in Kanada, Brasilien, Argentinien, Chile und Mexiko. Führung des Exzelenz- und Automatisierungsprogramm bzw. Einführung von Technologie-Lösungen, gezielt auf Optimierung der Produktivität, Qualität, Kosten, Stromverbrauch, Prozesskontrole und Sicherheit.

Prozessüberprüfung und Durchführung von Produktions-, Kosten-, Qualität-, Planungs- und Supply Chain-Abteilungen, um nach 50 Ländern über 300 verschiedene Produktlinie zu liefern. Optimierung des Produktportfolios und Umgestaltung der Kundenlogistik, um die Profitabilität zu maximieren. Umsetzung von Lean-Methoden. Leitung des Task-Force für Kostensenkung der operativen Dienstleistungsverträge in Höre vom US$ 2 Milliarde pro Jahr.

Management der Supply Chain und Produktion von Werkzeugen für Stanzen und Kunst-stoffspritzen zu führenden Unternehmen innerhalb der Automobil- und Luft & Raumfahrt-Industrie (Fiat, VW, GM, Ford und Embraer).

Prozesserneuerung durch Informations- und Automatisierungssysteme (CAD/CAM, CAQ, CNC- Maschinen), JIT, Kanban, Lean, Kaisen, Six-Sigma und wegbereitende Keramikfrästechnologie.

Reagierte auf die Supply Chain- und Produktionsplanung der Aluminiumguss- und Spritzgusswerkzeuge für die Komponenten der Motoren globaler PKW- und LKW-Produzenten wie Fiat, Chrysler, GM, Toyota, Honda, Volvo, Scania, Cummins und anderen. Entwicklung der Fertigungsmethoden und Prozesse.

Quantitative Werkzeuge für Qualität und Produktivität

Dr. der Betriebswirtschaftslehre

M.Sc. B.A. Supply Chain Management

Experte der Industrielle Automatisierung