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Sebastian Heyde

Angestellt, Entwicklungsingenieur, P+Z Engineering GmbH
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

selbständiges Arbeiten
methodisches Arbeiten
Teamplayer
Aufgeschlossenheit
Kontaktfreudigkeit
selbstbewusstes Auftreten
Organisationstalent
Projektmanagement
Versuchsfahrer
Fahrdynamikobjektivierung
CANape
INCA
ADAMS
MATLAB Simulink
ANSYS
DIAdem
CAD Tools

Werdegang

Berufserfahrung von Sebastian Heyde

  • Bis heute 14 Jahre und 4 Monate, seit Feb. 2011

    Entwicklungsingenieur

    P+Z Engineering GmbH

    Projekteinsatz bei BMW Abteilung "Entwicklung Fahrdynamik / EF-223" • Durchführen von Fahrmanövern zur Bewertung des Fahrverhaltens von BMW- und Fremdfahrzeugen mittels objektiver, physikalischer Größen • Objektivierung von subjektiv auftretenden Phänomenen der Fahrdynamik (Quer-/ Längsdynamik) • Organisation von Messtechnikaufrüstungen sowie Erprobungen, Koordination der Fahrzeugplanung • Entwicklung Matlab-basierter Routinen zur Auswertung von Messdaten • Präsentationen in Fachgremien

  • 7 Monate, Juli 2010 - Jan. 2011

    Entwicklungsingenieur

    P+Z Engineering GmbH

    Projekteinsatz bei BMW "Entwicklung Antrieb / EA-770" • Überarbeitung der Fehlertexte und Prüfplanumfänge für alle Lambdasondendiagnosen mit den Zielen Qualitätsverbesserung, Verkürzung der Diagnosezeiten, Vermeidung von Fehltausch • Aktualisierung und Erweiterung der Prüfplanumfänge durch erweiterte Betrachtung der Gesamtsystemzusammenhänge im Motor. • Einbeziehung und Abstimmung mit allen Schnittstellenpartnern • Dokumentation der Projektinhalte in einem eigenständigen Projektdokument

  • 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2008 - Apr. 2009

    studentische Hilfskraft

    TU Dresden

    Institut für Automobiltechnik Dresden Professur Verbrennungsmotoren • Reibkraftuntersuchungen an einem Einzylinder – Versuchsmotor • Vermessung verschiedener Reibpaarungen zwischen Zylinderlaufbuchse – Kolbenring / -hemd

  • 8 Monate, Aug. 2007 - März 2008

    studentische Hilfskraft

    TU Dresden

    Institut für Automobiltechnik Dresden - IAD Professur Kraftfahrzeugtechnik • Untersuchungen zum Parkierverhalten unterschiedlicher Reifentypen an einem Radaufhängungsprüfstand • Messung von Spurstangenkräften und Rückstellmomenten bei Last- und Luftdruckvariation • Parametergewinnung für die Validierung von Simulationsmodellen

  • 8 Monate, Aug. 2006 - März 2007

    Praktikant

    BMW AG, München

    Abteilung "Entwicklung Antrieb/ EA-730" • Konzeptuntersuchungen an Allradantriebsträngen • Bauraumanalysen mit CATIA V5 • Wettbewerberrecherche Sparten, Allrad-, Hybrid- und Alternativantriebe • Übersetzen technischer Berichte (englisch)

Ausbildung von Sebastian Heyde

  • 6 Jahre und 6 Monate, Okt. 2003 - März 2010

    Maschinenbau

    TU Dresden

    Fahrzeugtechnik,Verbrennungsmotoren

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

  • Portugiesisch

    Grundlagen

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