Navigation überspringen

Sebastian Rauch

Angestellt, Lead Technical Expert Charging Development, Opel Automobile GmbH / Stellantis Group, Standort Rüsselsheim
Rüsselsheim, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fachkompetenz
Verbrennungsmotoren
Experte für Turboaufladung
Motorentwicklung
Basisapplikation
Erfahrung am Vollmotorprüfstand
Heißgasprüfstand
Organisationstalent
Flexibilität
Belastbarkeit
mehrere Jahre Berufserfahrung
sehr gute Kenntnisse in MS Office
LotusNotes
INCA
MDA
AVL Concerto + IndiCom
PaSy + AVL Puma-Prüfstandssteuerung
Englisch fließend in Wort und Schrift
Schnelligkeit
schnelle Auffassungsgabe
Teamleitung
Führungserfahrung
Projektmanagement
Leitung
Selbstständigkeit

Werdegang

Berufserfahrung von Sebastian Rauch

  • Bis heute 10 Jahre und 9 Monate, seit Sep. 2014

    Lead Technical Expert Charging Development

    Opel Automobile GmbH / Stellantis Group, Standort Rüsselsheim

    Fachliche Gruppenleitung Aufladungsentwicklung

  • 11 Monate, Juli 2018 - Mai 2019

    Projektleiter Vorentwicklung Ottomotoren

    Opel Automobile GmbH

    Eigenständige Leitung, Organisation und Verantwortung für ein Ottomotorenprojekt in der Vorausentwicklung bei Opel Automobile GmbH

  • 4 Jahre, Sep. 2010 - Aug. 2014

    Development Engineer Charging Development

    Adam Opel AG / GM Powertrain, Standort Rüsselsheim

    Vorbereitung, Betreuung und Auswertung von Messungen am Vollmotorprüfstand im Ottomotorenbereich mit Fokus auf Turboaufladung (stationäre und dynamische Tests), auch Heißgasprüfstand, Verbrennungsanalyse, Planung verschiedener Projekte innerhalb der Entwicklungspläne, Basiskalibrierung; Dokumentation der Ergebnisse und Präsentation in nationalen und internationalen Arbeitsgruppen; Teilnahme an Konferenzen, Fachtagungen und FVV-Projekten zur Wissenserweiterung, Informationsaustausch und Kontaktaufnahme

  • 4 Monate, Jan. 2010 - Apr. 2010

    HiWi

    Technische Universität Dresden

    Diplomand am IAD (Lehrstuhl Verbrennungsmotoren, Leitung Hans Zellbeck), Thema: Schnelle FID-Messung unverbrannter HC-Emissionen im Abgaskrümmer eines Einzylinder-Ottomotors, Schwerpunkte: Konstruktion Messgerät und -aufbau, Messungen am Motorprüfstand, Analyse und Aufbereitung der Daten

  • 6 Monate, Apr. 2009 - Sep. 2009

    Praktikant

    IAV GmbH, Standort Chemnitz

    Unterstützung und selbstständige Betreuung der Messungen am DGV-Prüfstand (optisches Geschwindigkeitsmessverfahren durchströmter Bauteile, z.B. Zylinderkopf, Turbolader, Katalysator), Konstruktion einer Messzündkerze (exzentrische Anordnung der Massenelektrode) für optischen Zugang zum Brennraum

Ausbildung von Sebastian Rauch

  • 5 Jahre und 8 Monate, Okt. 2004 - Mai 2010

    Maschinenbau

    TU Dresden

    Kraftfahrzeugtechnik und Verbrennungsmotoren

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

XING – Das Jobs-Netzwerk

  • Über eine Million Jobs

    Entdecke mit XING genau den Job, der wirklich zu Dir passt.

  • Persönliche Job-Angebote

    Lass Dich finden von Arbeitgebern und über 20.000 Recruiter·innen.

  • 22 Mio. Mitglieder

    Knüpf neue Kontakte und erhalte Impulse für ein besseres Job-Leben.

  • Kostenlos profitieren

    Schon als Basis-Mitglied kannst Du Deine Job-Suche deutlich optimieren.

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z