Sebastian Zezyk

Senior Systems Engineer im Bereich Systems & Software der Business Area Autonomous and Commercial Mobility (ACM) am Standort Frankfurt - Eschborn: - Entwicklung technischer Konzepte für komplexe Systeme (Funktionsdesign, Systemarchitektur, Schnittstellendefinition etc.) - Ableitung und Verwaltung von Anforderungen - Planung, Durchführung und Auswertung von Systemtests - Koordination internationaler Entwicklungsteams und technische Kommunikation mit Kunden

Requirements Manager im Bereich Systems Engineering in der Business Unit Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) am Standort Frankfurt - Eschborn: - Definition und Implementierung von Requirements‑Engineering‑Prozessen - Anleitung internationaler Entwicklungsteams zur Sicherstellung von Prozesskonformität und Produktqualität - Statusreporting entlang des gesamten V‑Modells

Funktionsverantwortlicher Entwicklungs- und Testingenieur im Bereich der elektrischen Bremssystementwicklung bei der Continental AG (Business Unit VED - Vehicle Dynamics) am Standort Frankfurt - Rödelheim: - Funktionsentwicklung und Implementierung - Funktionsapplikation und Fahrzeugerprobung an Prototypen inkl. Kundenbetreuung vor Ort - Ableitung technischer Anforderungen und Abstimmung mit Kunden - Vorbereitung und Teilnahme an AutomotiveSPICE‑Assessments

Studentische Projektabwicklung in den Bereichen "Chassis & Structure - Fastener Engineering" und "Global Electrification & Battery Systems": - Entwicklung eines Lebenszyklus‑Testverfahrens für Lithium‑Ionen‑Batteriezellen - Analyse und Vergleich von Lithium‑Ionen‑Zellen für den Einsatz in 48V Mild-Hybrid Systemen - Experimentelle Untersuchung von Reibwerten unterschiedlicher Materialkombinationen als Grundlage für die Auslegung von Schraubenverbindungen (inkl. DfSS‑Green‑Belt‑Zertifizierung)

Praktische Ausbildung zum Mechatroniker - IHK Abschluss

Berufsbegleitendes Masterprogramm an der Schnittstelle von Technik und Wirtschaft mit starkem Praxisbezug. Vermittelt vertiefte Kompetenzen in Prozessoptimierung, Digitalisierung und Management und qualifiziert für anspruchsvolle Fach‑ und Führungsaufgaben. Master-Thesis: "Konzeption zur Implementierung eines wirksamen Variantenmanagements in der Entwicklung komplexer Systeme für hochautomatisiertes Fahren" Abschlussnote: 1,2 mit Auszeichnung

Praxisintegriertes Ingenieurstudium, kombiniert mit einer vollwertigen Ausbildung zum Mechatroniker und projektorientierter Mitarbeit in der technischen Systementwicklung. Verbindet fundierte ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit realen Entwicklungsprojekten und qualifiziert für technische Schnittstellen‑, Entwicklungs‑ und Systemintegrationsaufgaben. Bachelor-Thesis: "Entwicklung einer Lebenszyklus Testprozedur für Lithium-Ionen Zellen" Abschlussnote: 1,1 mit Auszeichnung